Código de avaria OBD-II

P25F7: Fluxo incorreto detetado no sistema AIR B

O que significa

O fluxo do sistema AIR B é detetado como incorreto. O código não especifica se o fluxo é demasiado alto ou demasiado baixo, nem identifica a sua causa.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

Este código significa que o fluxo de ar detetado através do sistema AIR B não corresponde ao esperado pelo veículo quando esse sistema funciona. O código não indica se o fluxo é demasiado alto ou demasiado baixo; um tubo parcialmente entupido, um impulsor de bomba fraco ou uma fuga entre a bomba e a válvula de retenção podem alterar o fluxo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Tubo de ar parcialmente bloqueado por carvão
  2. Impulsor da bomba gasto reduz o caudal
  3. Fuga entre a bomba e a válvula de retenção

Sintomas

  • A luz de avaria do motor pode acender
  • Desempenho do motor reduzido

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real ou os resultados dos testes de diagnóstico do sistema AIR B para determinar em que condições o fluxo foi considerado incorreto.
  2. Inspecione o tubo do sistema B entre a bomba e a válvula de retenção quanto a fugas, uniões soltas, obstrução por depósitos de carbono ou secções esmagadas.
  3. Verifique o funcionamento do impulsor e do motor da bomba, ativando-a conforme permitido pelo procedimento do fabricante e ouvindo se funciona de forma fraca ou anormal.
  4. Inspecione a válvula de retenção do sistema B quanto a gripagem, acumulação de fuligem ou fuga que possa afetar o fluxo medido.
  5. Se não for encontrada nenhuma avaria visível, meça a saída da bomba do sistema B e verifique se há restrição de fluxo utilizando o método do fabricante.

Soluções comuns

  • Vede uma fuga entre a bomba do sistema AIR B e a válvula de retenção.
  • Remova os depósitos de carbono de um tubo de ar parcialmente obstruído do sistema B ou substitua a secção danificada.
  • Substitua um impulsor da bomba do sistema AIR B gasto ou um conjunto de bomba avariado.
  • Repare ou substitua uma válvula de retenção do sistema B gripada ou com fuga.

Posso continuar a conduzir?

A avaria afeta principalmente o controlo de emissões, embora possa ocorrer um desempenho reduzido. Limite a condução se a perda de potência tornar o veículo difícil de controlar no trânsito, e evite o uso prolongado se o funcionamento do motor piorar.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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