P24F6: Válvula de purga de combustível e ar do sistema de pós-tratamento do escape presa aberta

O que significa

Foi detetado que a válvula de purga de combustível e ar do sistema de pós-tratamento do escape está presa aberta. O código não determina qual o sistema de dosagem que utiliza a válvula.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A válvula de purga de combustível e ar do sistema de pós-tratamento do escape controla uma via de purga num sistema de combustível e ar do pós-tratamento. O módulo de controlo monitoriza se a válvula fecha conforme comandado. O código P24F6 é definido quando se deteta que a válvula está presa aberta, o que pode resultar de depósitos carbonosos, detritos ou de uma mola de retorno avariada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Válvula mecanicamente presa aberta devido a fuligem ou formação de depósitos de carvão
2. Mola de retorno partida
3. Acumulação de carvão ou detritos a impedir o livre movimento

Sintomas

• Luz de anomalia do motor (check-engine)
• Luz de aviso do pós-tratamento
• Redução da potência ou desempenho do motor
• Aumento das emissões de escape

Como diagnosticar

1. Leia os dados do freeze frame e os códigos relacionados com o pós-tratamento para determinar quando ocorreu a avaria da válvula de purga e se existem outros problemas de dosagem ou regeneração.
2. Inspecione o conector da válvula de purga e a cablagem próxima para detetar danos, corrosão, ligações soltas ou exposição ao calor.
3. Verifique o comando e o estado comunicado da válvula com um equipamento de diagnóstico, se disponível, para determinar se permanece aberta quando recebe o comando de fecho.
4. Inspecione a válvula e as suas passagens para detetar carvão, fuligem ou detritos que possam impedir o assentamento da válvula, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Teste o movimento da válvula e o comando elétrico segundo as especificações do fabricante, incluindo a capacidade do mecanismo de retorno para a fechar.
6. Se a válvula e o circuito estiverem em boas condições, verifique o módulo de comando e as condições do sistema seguindo os passos de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Repare um conector ou uma cablagem soltos ou danificados da válvula de purga.
• Remova depósitos carbonosos ou detritos que impeçam a válvula de fechar, se tal for permitido.
• Substitua a válvula de purga se ficar presa aberta ou se a mola de retorno deixar de a fechar.
• Repare o circuito de controlo ou o módulo apenas se os testes identificarem essa causa.

Posso continuar a conduzir?

Evite cargas elevadas e deslocações prolongadas se o motor tiver potência reduzida ou existir um aviso do pós-tratamento, pois uma válvula de purga aberta pode perturbar o funcionamento do sistema de emissões. Providencie a reparação prontamente para limitar as emissões e evitar problemas relacionados com o pós-tratamento.