P24F7: Válvula de purga de combustível e ar do sistema de pós-tratamento do escape presa fechada

O que significa

Foi detetado que a válvula de purga de combustível e ar do sistema de pós-tratamento do escape está presa fechada. O código não determina qual o sistema de dosagem que utiliza a válvula nem quais são os efeitos resultantes.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A válvula de purga de combustível e ar do sistema de pós-tratamento do escape controla o fluxo de ar utilizado por um sistema de dosagem de combustível no escape. O módulo verifica se a válvula consegue abrir quando recebe esse comando; regista P24F7 quando a válvula parece permanecer fechada, o que pode impedir a purga prevista pelo sistema de dosagem.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Presa fechada por depósitos ou induzido gripado
2. Bobina aberta — a válvula nunca abre
3. Acumulação de carvão ou detritos a impedir o livre movimento

Sintomas

• Luz de anomalia do motor (check-engine)
• Luz de aviso do pós-tratamento
• Redução da potência ou desempenho do motor
• Aumento das emissões de escape

Como diagnosticar

1. Utilize um equipamento de diagnóstico para registar os dados do freeze frame e verificar se o módulo comandou a abertura da válvula de purga quando a avaria foi registada.
2. Inspecione o conector e a cablagem da válvula para detetar pinos soltos, corrosão, isolamento danificado ou sinais de calor ou contaminação.
3. Com o sistema arrefecido em segurança e desligado conforme especificado pelo fabricante, verifique se existem depósitos ou detritos visivelmente a restringir o mecanismo da válvula.
4. Meça a continuidade da bobina da válvula e da cablagem, comparando os resultados com as especificações do fabricante para identificar uma bobina interrompida ou um circuito danificado.
5. Utilize o teste de saída do equipamento de diagnóstico do fabricante, se disponível, para comandar a válvula e verificar se se move e se a resposta do sistema se altera.

Soluções comuns

• Limpe a válvula de purga ou remova os detritos, se o fabricante permitir a limpeza.
• Repare a cablagem danificada ou limpe e fixe bem o conector da válvula.
• Substitua a válvula se estiver bloqueada ou se a bobina estiver interrompida.
• Apague o código e verifique o funcionamento da válvula com um equipamento de diagnóstico.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo funcionar normalmente, limite a condução e evite cargas elevadas, pois o desempenho do pós-tratamento e as emissões podem piorar. Pare se a potência diminuir substancialmente ou se um aviso do pós-tratamento indicar que deve parar.