O que significa
A válvula de controlo de purga de redutor B não funciona conforme esperado quando acionada. O código não estabelece por si só a causa ou o comportamento do sistema de purga de um veículo em particular.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A válvula de controlo de purga de redutor B ajuda a remover o AdBlue/DEF do injetor e das tubagens durante a paragem. O código P24DC é definido quando o módulo de controlo aciona a válvula B mas a respetiva resposta não corresponde ao que o sistema espera; o código identifica um problema de desempenho, e não uma avaria específica ou o comportamento exato da válvula.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Válvula de purga a prender ou emperrada
- Detritos ou contaminação na válvula
- Avaria na cablagem ou no conetor da válvula
- Avaria do atuador da válvula de purga de redutor
Sintomas
- Lâmpada de avaria do motor ou aviso de NOx acesos
- Aviso de nível ou qualidade de AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente para bloqueio de arranque após período de ignorância
- Reprovação na inspeção de emissões (NOx)
Como diagnosticar
- Registe os dados de congelamento (freeze frame) e reveja os códigos de redutor ou NOx relacionados para estabelecer quando foi assinalado o desempenho da válvula B.
- Inspecione o conector e a cablagem da válvula B quanto a contactos soltos, corrosão, danos causados pelo calor ou fricção.
- Verifique a válvula e as passagens de redutor acessíveis quanto a contaminação ou depósitos que possam dificultar o movimento, utilizando o procedimento do fabricante.
- Utilize um teste de atuadores suportado por uma ferramenta de diagnóstico, se disponível, para comparar a resposta comandada e a observada da válvula B.
- Se a válvula estiver limpa e o circuito estiver em bom estado, teste o respetivo atuador e funcionamento face à especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe um conector da válvula B solto ou repare a cablagem danificada.
- Remova a contaminação da válvula ou da passagem se o procedimento do fabricante o permitir.
- Corrija um atuador da válvula B encravado se puder ser reparado.
- Substitua a válvula de controlo de purga de redutor B se esta falhar o teste de desempenho especificado.
Posso continuar a conduzir?
Poderá ser possível conduzir, mas a avaria pode comprometer o funcionamento do sistema de redutor e conduzir a avisos de emissões ou a uma contagem decrescente de impossibilidade de arranque em alguns veículos. Não ignore uma contagem decrescente ou um aviso crescente de AdBlue/DEF.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.