O que significa
Uma falha geral no circuito do sensor de posição da válvula de derivação do radiador da EGR no banco 2. A EGR mistura gases de escape inertes na admissão para reduzir a temperatura máxima de combustão — uma quantidade insuficiente aumenta os NOx; uma quantidade excessiva causa falhas de combustão e funcionamento irregular.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A válvula de derivação do radiador da EGR do banco 2 encaminha os gases de escape à volta do radiador ou através dele, enquanto o sensor de posição indica o movimento da válvula ao módulo de controlo. Este código geral do circuito indica uma avaria no circuito do sensor de posição do banco 2; pode ser necessário diagnosticar a falha elétrica exata antes de atribuir a avaria à válvula ou ao sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de posição da válvula de derivação avariado
- Cablagem do sensor aberta ou danificada
- Conector solto ou corroído
- Válvula de derivação ou atuador encravado
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Detonação ou batida sob carga
- Perda de potência e hesitação
- Possível ralenti instável
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame e verifique se o sinal de retorno da posição da derivação do banco 2 está ausente, é implausível ou não varia.
- Inspecione o sensor do banco 2, o atuador, o conector e a cablagem quanto a danos, corrosão, pinos soltos ou exposição ao calor.
- Compare, nos dados live e se disponíveis, as posições comandada e indicada da derivação do banco 2 e observe se o sinal de retorno responde ao comando.
- Teste o sinal, a referência, a massa e a continuidade da cablagem do sensor do banco 2 de acordo com as especificações do fabricante.
- Se o circuito elétrico estiver em boas condições, verifique se a válvula de derivação ou o atuador do banco 2 está preso ou não se move.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe o conector solto ou corroído do sensor do banco 2.
- Repare a cablagem danificada do sensor do banco 2 ou uma ligação deficiente no circuito.
- Desbloqueie a válvula de derivação do banco 2 se a reparação for permitida.
- Substitua o sensor de posição ou o atuador do banco 2 apenas depois de os testes identificarem a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, conduza com cuidado e esteja atento a detonação, hesitação ou ralenti irregular; evite cargas elevadas se estes sintomas surgirem. A avaria pode prejudicar o controlo da EGR, aumentar as emissões de NOx e causar uma reprovação numa inspeção de emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.