O que significa
O mesmo que o P2493 no banco 2. A EGR mistura gases de escape inertes na admissão para reduzir a temperatura máxima de combustão — uma quantidade insuficiente aumenta os NOx; uma quantidade excessiva causa falhas de combustão e funcionamento irregular.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A válvula de derivação do radiador da EGR do banco 2 encaminha os gases de escape à volta do radiador ou através dele, e o sensor de posição indica o movimento da válvula ao módulo de controlo. Este código é ativado quando o sinal de retorno do banco 2 está dentro de um intervalo plausível, mas não acompanha a posição de derivação comandada como esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de posição avariado ou desalinhado
- Válvula de derivação a prender ou encravada
- Atuador a falhar ao atingir a posição comandada
- Cablagem danificada ou mau contacto no conector
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Detonação ou batida sob carga
- Perda de potência e hesitação
- Possível ralenti instável
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame e compare as posições comandada e indicada da derivação do banco 2 para identificar quando ocorre a discrepância.
- Inspecione o sensor do banco 2, o atuador, o conector e a cablagem quanto a desalinhamento, obstrução, danos provocados pelo calor ou mau contacto.
- Use os dados live enquanto comanda a derivação ao longo do respetivo intervalo de funcionamento, se essa função estiver disponível, e verifique se o sinal do banco 2 acompanha o movimento de forma regular.
- Verifique se a válvula e o atuador do banco 2 estão presos ou têm o movimento limitado caso a posição indicada se atrase ou pare.
- Teste o sinal, a referência, a massa e a continuidade da cablagem do sensor do banco 2 de acordo com as especificações do fabricante antes de substituir qualquer componente.
Soluções comuns
- Limpe e fixe o conector do sensor do banco 2 ou repare a cablagem danificada.
- Corrija o desalinhamento do sensor de posição da derivação do banco 2.
- Desbloqueie a válvula de derivação do banco 2 se a reparação for permitida.
- Substitua o sensor de posição ou o atuador do banco 2 avariado depois de confirmar a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Normalmente, pode conduzir com cuidado durante um curto período se o motor funcionar regularmente, mas evite cargas elevadas se houver detonação, hesitação ou perda de potência. A utilização continuada pode aumentar as emissões de NOx e agravar o comportamento do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.