P242F: Restrição do filtro de partículas por acumulação de cinzas — banco 1

O que significa

O filtro de partículas diesel do banco 1 regista uma contrapressão atribuível a cinzas (resíduos não combustíveis do óleo e de aditivos do combustível, que não são removidos pela regeneração). O filtro atingiu o fim da vida útil e precisa de ser limpo ou substituído.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O filtro de partículas a diesel (DPF) retém fuligem no escape; a regeneração elimina a fuligem por combustão, mas deixa resíduos de cinzas não combustíveis. O módulo de controlo utiliza a pressão do escape e dados relacionados para avaliar a restrição no banco 1, e define o código P242F quando a restrição é atribuída à acumulação de cinzas que a regeneração não consegue remover.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Filtro de partículas carregado de cinzas não combustíveis
2. Acumulação excessiva de cinzas devido ao consumo de óleo ou acumulação de aditivos

Sintomas

• Luz de aviso do motor ou luz de aviso do DPF acesa
• Perda de potência / modo de segurança
• Aumento do consumo de combustível
• Tentativas de regeneração forçada falhadas

Como diagnosticar

1. Registe os dados de "freeze frame" e as leituras de pressão do DPF, carga de fuligem e carga de cinzas para ver as condições e o nível de restrição quando o código P242F foi definido.
2. Verifique o histórico de manutenção e o consumo de óleo do motor, uma vez que a acumulação de cinzas a longo prazo pode ser acelerada pelo consumo de óleo ou por aditivos de óleo e combustível.
3. Inspecione os tubos e a cablagem do sensor de pressão do DPF do banco 1 quanto a bloqueios, fugas, danos ou ligações soltas que possam distorcer a leitura da restrição.
4. Compare as leituras de pressão no sensor do DPF com a especificação do fabricante e verifique se o sensor responde à medida que o fluxo de escape muda.
5. Se as leituras do sensor forem credíveis e a carga de cinzas for confirmada, mande avaliar o DPF para limpeza fora do veículo ou substituição de acordo com as orientações de serviço do fabricante.

Soluções comuns

• Repare ou substitua os tubos ou a cablagem do sensor de pressão do DPF danificados ou bloqueados no banco 1.
• Substitua um sensor de pressão que falhe nas verificações de resposta ou de especificação.
• Mande limpar profissionalmente o DPF carregado de cinzas utilizando um processo aprovado.
• Substitua o DPF se a limpeza não for adequada ou não restabelecer um fluxo aceitável.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução, especialmente a alta velocidade ou sob carga pesada, se a potência estiver reduzida ou o veículo entrar em modo de segurança; a restrição pode agravar-se e aumentar as temperaturas do escape. Providencie um diagnóstico imediato, pois a regeneração não removerá as cinzas acumuladas.