Código de avaria OBD-II

P243A: Restrição do filtro de partículas por acumulação de cinzas — banco 2

O que significa

O filtro de partículas diesel do banco 2 regista uma contrapressão atribuível a cinzas (resíduos não combustíveis do óleo e de aditivos do combustível, que não são removidos pela regeneração). O filtro atingiu o fim da vida útil e precisa de ser limpo ou substituído.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O filtro de partículas a diesel (DPF) no banco 2 retém fuligem do escape, enquanto as cinzas provenientes do óleo e dos aditivos de combustível permanecem no filtro após a regeneração. Este código indica que as cinzas se acumularam o suficiente para restringir o filtro do banco 2; a regeneração queima a fuligem, mas não consegue remover estas cinzas.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Acumulação de cinzas no DPF a restringir o fluxo de escape
  2. Consumo excessivo de óleo a adicionar cinzas ao filtro
  3. Óleo de motor com alto teor de cinzas ou aditivos de combustível

Sintomas

  • Luz de aviso do motor ou luz de aviso do DPF acesa
  • Perda de potência / modo de segurança
  • Aumento do consumo de combustível
  • Tentativas de regeneração forçada falhadas

Como diagnosticar

  1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para registar os dados de "freeze frame" e verificar a restrição do DPF do banco 2, a pressão diferencial, a estimativa de cinzas e o histórico de regeneração.
  2. Inspecione os tubos e as ligações do sensor de pressão do DPF do banco 2 quanto a fugas, bloqueios, danos térmicos ou encaminhamento incorreto que possam distorcer a leitura.
  3. Verifique se há consumo de óleo, fugas de óleo para o escape e utilização de óleo ou aditivos que possam aumentar a acumulação de cinzas.
  4. Compare as leituras de pressão do banco 2 ao ralenti e sob carga com a especificação do fabricante, e verifique a plausibilidade das leituras do sensor e da temperatura do escape.
  5. Se as leituras do sensor confirmarem uma restrição real, mande avaliar o filtro do banco 2 para limpeza de cinzas ou substituição; não confie na regeneração para remover cinzas.

Soluções comuns

  • Repare tubos do sensor de pressão do DPF do banco 2 com fugas ou danificados.
  • Repare um sensor de pressão do DPF com avaria confirmada ou a respetiva cablagem.
  • Corrija o consumo excessivo de óleo ou a utilização de óleo com alto teor de cinzas ou aditivos inadequados.
  • Mande limpar profissionalmente o DPF do banco 2 para remoção de cinzas ou substitua-o se a limpeza não for adequada.

Posso continuar a conduzir?

Uma perda de potência ou um aviso do DPF significa que deve evitar reboques, subidas íngremes e acelerações bruscas, e providenciar assistência técnica prontamente. Continuar a conduzir com um DPF do banco 2 restrito pode piorar o consumo de combustível e a restrição do escape; a regeneração não removerá as cinzas acumuladas.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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