Código de avaria OBD-II

P23B6: Circuito da Tensão de Alimentação do Sensor de NOx Banco 1 Sensor 3

O que significa

A tensão de alimentação para o sensor de NOx do banco 1 sensor 3 está fora da janela calibrada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O circuito de tensão de alimentação fornece energia elétrica ao sensor de NOx do banco 1, sensor 3, ou aos respetivos componentes eletrónicos de controlo. Este código é definido quando o módulo deteta uma tensão de alimentação fora do intervalo calibrado, o que pode resultar de alimentação instável ou baixa, resistência elevada, circuito aberto ou avaria do sensor ou do módulo de controlo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Tensão de alimentação baixa ou instável
  2. Alta resistência ou circuito aberto na cablagem de alimentação
  3. Conector do sensor solto ou corroído
  4. Falha no sensor de NOx ou no seu módulo de controlo

Sintomas

  • Luz de avaria do motor
  • Possível aviso de NOx ou de pós-tratamento
  • Aumento das emissões de NOx ou reprovação na inspeção de emissões

Como diagnosticar

  1. Analise os dados do freeze frame e as informações em tempo real da tensão de alimentação do banco 1, sensor 3, para verificar se a avaria ocorre no arranque, durante o aquecimento ou em funcionamento.
  2. Inspecione o conector de alimentação e a cablagem do sensor 3 quanto a corrosão, folgas, danos causados pelo calor ou desgaste.
  3. Verifique as ligações relevantes à alimentação e à massa quanto a folgas ou corrosão que possam provocar alimentação instável.
  4. Seguindo o esquema elétrico, meça a tensão de alimentação no conector do sensor nas condições especificadas pelo fabricante e compare-a com as respetivas especificações.
  5. Se a cablagem e as ligações estiverem em bom estado, teste o sensor de NOx e o respetivo módulo de controlo quanto a uma avaria interna de alimentação.

Soluções comuns

  • Limpe e fixe um conector de alimentação do sensor 3 solto ou corroído.
  • Repare um fio de alimentação aberto, com resistência elevada ou danificado.
  • Repare uma má ligação à massa que afete a alimentação do sensor.
  • Substitua o sensor de NOx do banco 1, sensor 3, ou o módulo de controlo se os testes confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo funcionar normalmente, limite a condução às viagens necessárias e marque um diagnóstico em breve. Uma alimentação instável pode desativar ou perturbar as leituras de NOx, aumentar as emissões e desencadear um aviso do sistema de pós-tratamento.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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