P22FF: Temperatura de Entrada do Catalisador SCR de NOx Demasiado Baixa

O que significa

O módulo de controlo deteta uma temperatura de entrada do catalisador SCR de NOx abaixo do seu limiar calibrado. Isto pode atrasar ou limitar a redução de NOx pelo SCR.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de temperatura à entrada do catalisador SCR, ou a entrada de temperatura relacionada, informa o módulo de controlo das emissões da temperatura do escape antes de este entrar no catalisador SCR. O módulo define este código quando a temperatura de entrada indicada fica abaixo do limite calibrado nas condições monitorizadas. Um sensor ou circuito avariado pode indicar uma temperatura falsamente baixa, enquanto um escape realmente frio também pode atrasar a redução eficaz de NOx.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria no sensor de temperatura de entrada do SCR ou no respetivo circuito
2. Temperatura de escape efetivamente demasiado baixa sob as condições monitorizadas

Sintomas

• Luz de avaria (Check Engine) acesa

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e compare a temperatura indicada à entrada do SCR com a carga do motor, o estado de aquecimento e as outras leituras de temperatura do escape.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de temperatura à entrada do SCR quanto a corrosão, ligações soltas ou danos causados pelo calor.
3. Verifique se há fugas no escape ou condições de funcionamento que possam manter efetivamente fria a entrada do catalisador durante a condução monitorizada.
4. Teste o circuito do sensor de temperatura e compare a leitura com as especificações de diagnóstico do fabricante.
5. Se o sensor e o circuito estiverem em boas condições, investigue as condições do motor ou do escape que possam impedir a entrada do SCR de atingir a temperatura de funcionamento.

Soluções comuns

• Repare uma ligação solta ou corroída do sensor de temperatura.
• Repare a cablagem danificada do sensor.
• Substitua o sensor de temperatura à entrada do SCR se este falhar o teste especificado.
• Repare uma fuga no escape ou uma condição subjacente do motor que esteja a causar uma temperatura realmente baixa do escape.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, o código não torna o veículo imediatamente inseguro para conduzir, mas o controlo das emissões SCR pode ficar reduzido e o veículo pode não passar numa inspeção de emissões. Não ignore avisos de emissões relacionados, sobretudo se surgir uma contagem decrescente de AdBlue/DEF.