P220D: Circuito da tensão de alimentação do sensor de NOx (Banco 2 Sensor 2)

O que significa

A linha de alimentação do sensor de NOx do banco 2, sensor 2, apresenta uma avaria — normalmente um fusível fundido, uma interrupção na cablagem ou um curto-circuito. Os sensores de NOx precisam de uma alimentação estável e sem interferências para o aquecedor e para a célula de medição de banda larga.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de NOx do banco 2, sensor 2, utiliza uma alimentação elétrica estável para o aquecedor e a eletrónica de medição. P220D é ativado quando o módulo de controlo deteta uma falha no circuito da tensão de alimentação desse sensor, que poderá estar na cablagem, no conector, no fusível ou no sensor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem de alimentação do sensor
2. Mau contacto elétrico ou conetor corroído
3. Fusível fundido ou fonte de alimentação defeituosa
4. Avaria interna do sensor de NOx

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
• Aviso do nível ou da qualidade do AdBlue/DEF
• Possível contagem decrescente até à inibição do arranque após um período sem intervenção
• Inspeção de emissões reprovada (NOx)

Como diagnosticar

1. Leia os dados do freeze frame e os códigos relacionados para saber quando foi registada a falha de alimentação do banco 2, sensor 2.
2. Localize o sensor de NOx do banco 2, sensor 2, com base nas informações específicas do veículo e inspecione o conector e a cablagem para detetar corrosão, contactos soltos, danos causados pelo calor ou desgaste por fricção.
3. Siga o esquema elétrico para verificar o fusível de alimentação e as ligações e procure um curto-circuito antes de substituir um fusível fundido.
4. Meça a alimentação e a massa no conector do sensor de NOx do banco 2, sensor 2, nas condições especificadas pelo fabricante e compare as leituras com as especificações do fabricante.
5. Se a alimentação e a cablagem estiverem em bom estado, verifique se há uma falha interna no sensor e confirme a alimentação do módulo segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conector de alimentação do sensor do banco 2, sensor 2.
• Repare um fio de alimentação do sensor 2 que esteja interrompido, em curto-circuito ou danificado pelo calor.
• Substitua um fusível avariado depois de corrigir a falha que causou a sua abertura.
• Repare uma ligação de alimentação ou massa deficiente no circuito do sensor do banco 2, sensor 2.
• Substitua o sensor de NOx do banco 2, sensor 2, se não passar nos testes do circuito interno.

Posso continuar a conduzir?

O veículo poderá continuar a funcionar, mas o sensor de NOx do banco 2, sensor 2, poderá não aquecer nem medir NOx corretamente, afetando o controlo das emissões e a aptidão para a inspeção. Resolva prontamente qualquer aviso do DEF ou contagem decrescente para impedir o arranque.