O que significa
O sensor de posição da borboleta/pedal C não atinge o valor de batente máximo calibrado durante o autoteste com a borboleta totalmente aberta. Pode dever-se a desgaste do sensor, desalinhamento do batente mecânico ou pedal preso.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de posição da borboleta ou do pedal C é um dos sinais utilizados pelo sistema de acelerador eletrónico para acompanhar o curso da borboleta ou do pedal do acelerador. Durante um autoteste a fundo, o módulo de controlo verifica se o sensor C atinge o máximo calibrado; o código é registado quando o sinal não alcança o limite esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de posição da borboleta ou do pedal C gasto ou avariado
- O mecanismo da borboleta ou do pedal não atinge o batente calibrado
- Articulação da borboleta ou do pedal presa
- Cablagem ou conector danificados
Sintomas
- Luz de avaria (Check Engine) acesa
- Resposta reduzida do acelerador, possível modo de segurança (limp mode)
- Hesitação ou solavancos
- Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare os dados em tempo real do sensor C com os restantes sinais de posição enquanto carrega lentamente no pedal, para verificar se apenas o C fica aquém do limite no fim do curso.
- Com o motor desligado, verifique se o pedal e o mecanismo da borboleta estão presos ou obstruídos, impedindo-os de alcançar o batente no fim do curso.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor C para detetar um pino recuado, corrosão, desgaste por fricção ou uma ligação solta.
- Meça o sinal do sensor C e os respetivos circuitos de referência e massa enquanto movimenta o pedal, verificando se há falhas ou se o valor no fim do curso está fora das especificações do fabricante.
- Se o curso e a cablagem estiverem em boas condições, teste o sensor C e o respetivo conjunto de acordo com o procedimento do fabricante e efetue qualquer reaprendizagem especificada após a reparação.
Soluções comuns
- Remova os detritos ou elimine o bloqueio que limita o curso completo do pedal ou da borboleta.
- Repare o conector do sensor C ou os cabos elétricos danificados.
- Substitua o sensor de posição da borboleta/pedal C avariado, ou o respetivo conjunto integrado.
- Corrija o alinhamento do batente ou execute o procedimento especificado de reaprendizagem da posição.
Posso continuar a conduzir?
Poderá ser possível fazer um trajeto curto se a resposta da borboleta for estável, mas evite conduzir a alta velocidade e situações que exijam aceleração rápida. Encoste em segurança se a resposta se alterar ou se tornar imprevisível, pois o motor poderá limitar a potência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.