O que significa
Os sinais B e C da posição da borboleta ou do pedal não coincidem dentro do intervalo permitido. O código identifica uma falha de correlação; os sensores afetados e qualquer estratégia de recurso (fallback) resultante dependem do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
Os canais de posição B e C fornecem feedback relacionado do sistema da borboleta ou do pedal, consoante a conceção do veículo. O código P2137 é registado quando o módulo de controlo deteta que B e C deixam de seguir a relação esperada, o que pode resultar de uma pista desgastada ou de corrosão que afete qualquer um dos sinais.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Pista B ou C gasta
- Conector corroído com infiltração
Sintomas
- Luz de avaria (Check Engine) acesa
- Resposta reduzida do acelerador, possível modo de segurança (limp mode)
- Hesitação ou solavancos
- Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e identifique na lista de dados do veículo se B e C correspondem a sinais do corpo da borboleta ou do pedal. Represente graficamente ambos enquanto move lentamente o comando correspondente.
- Inspecione o conector e a cablagem dos circuitos B e C quanto a corrosão, humidade, terminais danificados ou contaminação que possa afetar o contacto entre terminais.
- Verifique a alimentação, a massa e a integridade do sinal de B e C no conector do sensor, seguindo o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Compare as alterações dos sinais B e C em tempo real ao longo do intervalo de funcionamento e determine se uma das pistas fica presa, salta ou se afasta da outra.
- Se os circuitos estiverem em boas condições, teste o conjunto do sensor de posição que contém as pistas B/C, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou contaminados do conector do sensor B/C.
- Repare a cablagem danificada ou as ligações deficientes que afetem o sinal B ou C.
- Substitua o conjunto do sensor de posição se uma das pistas estiver desgastada ou se a relação B/C continuar fora das especificações.
- Repare uma avaria no módulo de controlo apenas depois de os testes do sensor e da cablagem passarem.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a resposta da borboleta estiver reduzida ou for inconsistente; pode ocorrer o modo de emergência ou uma aceleração limitada. Se não houver sintomas, conduza com prudência apenas o necessário para o diagnóstico, pois uma divergência maior entre B e C pode levar o módulo a restringir a borboleta.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.