Código de avaria OBD-II

P2136: Correlação de Tensão dos Sensores A/C da Posição da Borboleta/Pedal

O que significa

Os sinais A e C da posição da borboleta ou do pedal não coincidem dentro do intervalo permitido. O código identifica uma falha de correlação; os sensores afetados e qualquer estratégia de recurso (fallback) resultante dependem do veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

Os canais de posição A e C fornecem sinais relacionados do sistema da borboleta ou do pedal, consoante a conceção do veículo. O código P2136 é registado quando o módulo de controlo deteta que esses dois sinais deixam de concordar dentro da relação esperada, o que pode indicar uma pista desgastada ou uma fuga de corrente ou mau contacto num conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Uma pista do sensor gasta
  2. Conetor corroído, causando fuga de corrente

Sintomas

  • Luz de avaria (Check Engine) acesa
  • Resposta reduzida do acelerador, possível modo de segurança (limp mode)
  • Hesitação ou solavancos
  • Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e identifique na lista de dados do veículo se A e C correspondem a sinais do corpo da borboleta ou do pedal. Represente graficamente ambos enquanto move lentamente o comando correspondente.
  2. Inspecione o conector e a cablagem dos circuitos A e C quanto a corrosão, humidade, danos nos terminais ou contaminação que possa criar uma ligação entre terminais adjacentes.
  3. Verifique a alimentação, a massa e a integridade do sinal de cada circuito no conector do sensor, seguindo o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
  4. Compare as alterações dos sinais A e C em tempo real ao longo do intervalo de funcionamento e verifique se uma das pistas está errática ou se a relação entre elas está constantemente desfasada.
  5. Se os circuitos passarem nos testes, teste o sensor ou o conjunto que contém as pistas A/C segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Limpe e fixe os terminais corroídos ou contaminados do conector do sensor A/C.
  • Repare a cablagem danificada ou as ligações deficientes que afetem o sinal A ou C.
  • Substitua o conjunto do sensor de posição se uma pista estiver desgastada ou se a relação A/C continuar fora das especificações.
  • Resolva uma avaria no módulo de controlo apenas depois de verificar o sensor e os respetivos circuitos.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se a resposta da borboleta estiver reduzida, se o veículo der solavancos ou se for imprevisível; o veículo pode limitar a potência ou entrar em modo de emergência. Se a resposta for normal, mantenha o percurso curto e prudente, pois o módulo de controlo pode restringir ainda mais a borboleta se os sinais A/C divergirem.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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