O que significa
Este código indica uma condição de alta tensão no circuito da válvula de controlo do líquido de refrigeração do aquecedor do redutor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito da válvula de controlo do líquido de refrigeração do aquecedor do redutor aciona a válvula que encaminha o líquido de refrigeração do motor através do circuito de aquecimento do DEF. P20B4 significa que o módulo deteta uma tensão superior à esperada no circuito, o que pode ocorrer se um fio estiver em curto-circuito com a alimentação da bateria ou se uma ligação apresentar resistência excessiva.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito a B+
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso de nível ou qualidade do AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à impossibilidade de novo arranque se os avisos forem ignorados
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e assinale se o código aparece com a válvula comandada ligada, desligada ou ao ligar a ignição.
- Inspecione o conector e a cablagem da válvula quanto a corrosão, pinos danificados ou isolamento esmagado contra uma alimentação elétrica.
- Examine o circuito à procura de um curto-circuito à tensão da bateria, sobretudo onde a cablagem passa perto de fios de alimentação ou arestas afiadas.
- Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, verifique se há tensão indevida e teste a resistência dos contactos do conector.
- Se a cablagem e a válvula estiverem em bom estado, verifique a saída do módulo e o comportamento do circuito segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem esmagada ou desgastada até tocar numa alimentação da bateria.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos de resistência elevada do conector.
- Repare um conector ou uma secção da cablagem danificados.
- Substitua a válvula ou repare o módulo apenas quando os testes do circuito confirmarem a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Você poderá conduzir o seu veículo por pouco tempo, mas a válvula poderá não controlar corretamente o aquecimento do líquido de refrigeração do DEF e poderão surgir avisos de emissões ou uma contagem decrescente para impedir o arranque. Não ignore o aviso, sobretudo em condições de congelamento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.