O que significa
Este código indica uma condição de baixa tensão no circuito da válvula de controlo do líquido de refrigeração do aquecedor do redutor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito da válvula de controlo do líquido de refrigeração do aquecedor do redutor aciona a válvula que encaminha o líquido de refrigeração do motor através do circuito de aquecimento do DEF. P20B3 significa que o módulo deteta um nível elétrico inferior ao esperado nesse circuito, normalmente devido a um curto-circuito à massa ou a resistência numa ligação corroída.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
- Cablagem a roçar através do isolamento
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso de nível ou qualidade do AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à impossibilidade de novo arranque se os avisos forem ignorados
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e verifique se P20B3 regressa imediatamente ou apenas quando a válvula recebe comando.
- Inspecione o conector da válvula de controlo do líquido de refrigeração quanto a corrosão, humidade, isolamento danificado ou terminais com mau contacto.
- Siga a cablagem da válvula e procure abrasão nos pontos onde possa tocar na massa ou num suporte.
- Com o circuito da válvula isolado conforme especificado pelo fabricante, teste se existe um curto-circuito à massa e verifique o estado dos contactos do conector.
- Se a cablagem e a válvula passarem nos testes, verifique a saída do circuito do módulo segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector da válvula.
- Repare danos no isolamento ou um fio em curto-circuito à massa.
- Substitua um conector ou terminal danificado que não consiga manter o contacto.
- Substitua a válvula ou repare o módulo apenas se os testes identificarem esse componente como causa.
Posso continuar a conduzir?
O seu veículo poderá circular normalmente no início, mas o circuito de aquecimento do DEF poderá não funcionar corretamente e poderão surgir avisos de emissões ou uma contagem decrescente para impedir o arranque. Mande verificar o circuito antes do tempo frio ou se surgir uma contagem decrescente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.