O que significa
A linha de comando que ativa a bomba de alimentação de DEF ou o circuito de aquecimento da regeneração está interrompida — não há continuidade através da carga ou da cablagem.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
Este código abrange um circuito de comando da alimentação do redutor ou da regeneração, consoante o projeto do sistema do veículo. O módulo verifica se existe continuidade elétrica no circuito comandado, através da carga e da cablagem. O código P2062 é definido quando o circuito está aberto, pelo que a bomba de alimentação de DEF ou o aquecedor de regeneração podem não funcionar.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Enrolamento interrompido
- Fio interrompido
- Pino recuado no corpo do conetor
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso do nível ou da qualidade de AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à impossibilidade de arranque após o período de tolerância
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com a alimentação ou o aquecimento do redutor, para identificar qual dos sistemas registou o circuito aberto.
- Use o esquema elétrico do veículo para identificar a carga, o conector e o circuito afetados antes de testar.
- Inspecione o conector da carga quanto a pinos recuados, corrosão, danos ou ficha desligada.
- Verifique se a cablagem correspondente está partida ou danificada e, em seguida, teste a continuidade do circuito e da carga conforme especificado pelo fabricante.
- Se a cablagem estiver intacta, teste a bomba de alimentação ou o aquecedor de regeneração e o respetivo circuito de comando de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar uma ficha solta ou encaixe corretamente um terminal recuado.
- Repare um fio aberto ou danificado no circuito afetado.
- Substitua um conector corroído ou danificado.
- Substitua a bomba ou o enrolamento do aquecedor se os testes confirmarem uma interrupção interna.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode continuar a funcionar, mas a alimentação de DEF ou a regeneração do sistema podem ficar comprometidas e as emissões de NOx podem aumentar. Marque uma reparação em breve e esteja atento a um aviso do SCR ou a uma contagem decrescente até à impossibilidade de arranque.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.