P202F: Gama/desempenho do circuito de controlo da alimentação de redutor/regeneração

O que significa

A linha de controlo que comanda a bomba de alimentação de DEF ou o circuito de aquecimento da regeneração não responde como comandado — o ciclo de funcionamento, o consumo de corrente ou o tempo de resposta estão fora das especificações.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O circuito de controlo da alimentação de redutor aciona a bomba de alimentação de DEF ou uma função de aquecimento de regeneração associada, consoante o projeto do veículo. O módulo de controlo compara o funcionamento comandado do circuito com a resposta elétrica e a temporização. O código P202F é registado quando essa resposta está fora da gama ou do desempenho esperados.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria no circuito de controlo de alimentação de redutor ou regeneração
2. Cablagem ou ligação aberta ou de alta resistência
3. Avaria no componente de controlo

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
• Aviso de nível ou qualidade de AdBlue/DEF
• Possível contagem decrescente para bloqueio do arranque após o período de tolerância
• Inspeção de emissões reprovada (NOx)

Como diagnosticar

1. Consulte os dados de freeze frame e os dados em tempo real da alimentação de redutor ou do estado do controlo da regeneração para determinar se o código ocorreu durante o funcionamento da bomba ou quando foi comandado o aquecimento.
2. Inspecione a cablagem e os conectores do circuito de controlo relevante quanto a folgas, corrosão, danos provocados pelo calor ou abrasão, usando a informação da cablagem do veículo para identificar o circuito.
3. Verifique os fusíveis associados e as ligações de alimentação e massa do componente de controlo da alimentação de redutor ou da regeneração.
4. Verifique se há circuitos abertos, curtos-circuitos ou resistência excessiva entre o módulo de controlo e o componente indicado, seguindo o procedimento de cablagem do fabricante.
5. Compare o funcionamento comandado com a corrente do circuito ou o sinal de retorno, usando os dados do scan tool e as especificações do fabricante, para distinguir uma falha de cablagem de uma falha do componente de controlo.
6. Apague o código após a reparação e confirme que a função comandada de alimentação ou regeneração responde como esperado.

Soluções comuns

• Limpe e fixe um conector solto ou corroído do circuito de controlo.
• Repare um fio interrompido, com abrasão ou com resistência elevada no circuito de controlo da alimentação de redutor ou da regeneração.
• Substitua um componente de controlo da alimentação de redutor ou da regeneração avariado, depois de os testes ao circuito confirmarem que a falha está no componente.
• Repare uma ligação de alimentação ou massa deficiente do componente controlado.

Posso continuar a conduzir?

Pode ser possível conduzir, mas a alimentação de DEF ou uma função de regeneração associada pode não funcionar corretamente, afetando o controlo das emissões. Tenha em atenção os avisos de DEF e NOx, pois poderá ser imposta uma restrição de arranque se o problema não for resolvido.