O que significa
A tensão do circuito de comando da alimentação do redutor/regeneração é inferior ao esperado. O código identifica uma condição de tensão baixa no circuito; a causa específica depende do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito de comando da alimentação do redutor ou da regeneração aciona um componente específico do veículo para a alimentação de DEF ou a regeneração. O módulo de controlo monitoriza a tensão do circuito quando esse componente é comandado. O código P2063 é definido quando a tensão é inferior ao nível esperado, o que pode impedir o funcionamento correto do componente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Isolamento da cablagem desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso do nível ou da qualidade de AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à impossibilidade de arranque após o período de tolerância
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com a alimentação ou a regeneração do redutor, para determinar em que condições ocorreu a tensão baixa.
- Use o esquema elétrico do veículo para identificar o circuito e o componente afetados antes de os inspecionar.
- Inspecione o conector e a cablagem quanto a corrosão, humidade, terminais soltos ou isolamento desgastado até à massa.
- Verifique o encaixe dos terminais e teste o circuito de comando quanto a um curto à massa ou resistência excessiva, seguindo o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste a bomba, o aquecedor ou o dispositivo de comando afetado conforme especificado pelo fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do circuito.
- Repare a cablagem desgastada que esteja em contacto com a massa.
- Substitua o conector ou a secção da cablagem danificada.
- Substitua o componente de alimentação ou regeneração afetado se os testes confirmarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode funcionar normalmente, mas a alimentação de DEF ou a regeneração podem ser afetadas e as emissões podem aumentar. Mande verificar o circuito rapidamente, sobretudo se surgir um aviso do SCR ou uma contagem decrescente até à impossibilidade de arranque.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.