O que significa
O ECM deteta uma falha de circuito no circuito do sensor de tensão B do inversor do motor de tração B. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de tensão B do inversor do motor de tração B monitoriza uma tensão dentro do inversor desse motor para o módulo de controlo. Este código é definido quando o circuito do sensor B apresenta uma falha elétrica, tornando a leitura da tensão pouco fiável para o controlo do motor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Falha na cablagem ou no conetor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo
Como diagnosticar
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para capturar dados de congelamento (freeze-frame) e códigos relacionados, confirmando que a avaria reportada está no sensor de tensão B do inversor do motor de tração B.
- Com o sistema de alta tensão tornado seguro, inspecione visualmente o conector e a cablagem do sensor B do inversor do motor de tração B quanto a folgas, corrosão, danos ou isolamento trilhado.
- Verifique o circuito do sensor B quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos utilizando o diagrama de cablagem e compare os resultados com a especificação do fabricante.
- Verifique o contacto do conector do sensor e as ligações especificadas de alimentação e massa para excluir uma ligação deficiente.
- Se o circuito estiver bom, teste o sensor B e o inversor ou módulo de controlo quanto a uma falha elétrica interna.
Soluções comuns
- Reassente ou limpe o conector do sensor B do motor de tração B.
- Repare a cablagem do sensor B danificada, aberta ou em curto-circuito.
- Substitua o sensor de tensão B do inversor do motor de tração B se os testes ao circuito passarem, mas o sensor falhar.
- Repare o inversor ou o módulo de controlo se os testes confirmarem uma falha interna.
Posso continuar a conduzir?
Pode ocorrer binário reduzido, funcionamento em modo de segurança (limp mode) ou paragem, e o veículo poderá não entrar no modo READY. Evite conduzir se a potência estiver limitada ou imprevisível; o diagnóstico de inversores de alta tensão deve seguir os procedimentos de segurança do fabricante.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.