P0E90: Circuito do sensor de tensão B do inversor do motor de tração A intermitente/irregular

O que significa

O ECM deteta uma falha de gama/desempenho no circuito do sensor de tensão B do inversor do motor de tração A. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de tensão B do inversor do motor de tração A reporta uma tensão do inversor utilizada para controlar o funcionamento do motor. Este código é definido quando esse sinal é intermitente ou errático, mudando de forma imprevisível ou falhando em vez de permanecer uma medição fiável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Deriva das características do sensor
2. Montagem do sensor deslocada
3. Elemento do sensor envelhecido para além da janela de calibração

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência ou binário do motor reduzidos
• Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo

Como diagnosticar

1. Capture dados de congelamento (freeze-frame) e monitore a tensão em tempo real do sensor B, verificando se a avaria coincide com vibração, binário reduzido ou um aviso.
2. Com o sistema de alta tensão tornado seguro, inspecione o conector do sensor B quanto a assentamento incompleto, corrosão ou terminais que possam perder o contacto à medida que o veículo se movimenta.
3. Inspecione a cablagem do sensor de tensão B do inversor do motor de tração A quanto a danos ou uma referência de massa solta, e verifique se há quebras relacionadas com o movimento.
4. Utilize o teste especificado pelo fabricante para monitorizar a continuidade e a estabilidade do sinal enquanto verifica suavemente a cablagem acessível e os conectores quanto a contactos intermitentes.
5. Se o circuito permanecer estável, teste o sensor B e a sua montagem quanto a um elemento deslocado ou envelhecido que produza um sinal errático.

Soluções comuns

• Encaixe completamente e fixe o conector do sensor B.
• Limpe ou repare os terminais do conector com contacto intermitente.
• Repare a cablagem danificada ou uma referência de massa ruidosa no circuito do sensor B.
• Fixe ou substitua o sensor B se a sua montagem se tiver deslocado ou se o seu sinal continuar errático.

Posso continuar a conduzir?

Um sinal intermitente pode causar binário reduzido, funcionamento em modo de segurança (limp mode) ou uma perda inesperada de tração, pelo que deve evitar viagens em que uma paragem seja perigosa. Pare de conduzir se a potência cortar ou se o veículo avisar de uma avaria no sistema híbrido, e mande verificar o sistema de alta tensão de forma segura.