P0DD9: Circuito de equilíbrio das células da bateria híbrida/EV L permanentemente ligado

O que significa

O circuito de equilíbrio das células L indica que está permanentemente ligado. A equalização da tensão do grupo de células pode estar comprometida neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de equilíbrio L comuta o percurso de equalização do grupo de células da bateria atribuído ao canal L. O sistema de gestão da bateria monitoriza se o percurso se desliga quando deixa de ser comandado para ligar. Este código é definido quando o percurso L parece permanecer ativo, podendo descarregar excessivamente esse grupo ou perturbar o seu equilíbrio.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Interruptor ou controlador de equilíbrio permanentemente ligado
2. Cablagem do circuito de equilíbrio em curto-circuito
3. Avaria no controlador do BMS

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Verifique os dados de freeze frame e as leituras da bateria em tempo real relativas ao comando de equilíbrio L e à tensão do grupo de células atribuído, para determinar se a avaria ocorreu quando L deveria estar desligado.
2. Compare a evolução da tensão do grupo L com a dos grupos adjacentes e verifique se o comando L muda enquanto a avaria está presente.
3. Com o sistema de alta tensão tornado seguro segundo o procedimento de assistência do veículo, inspecione o conector e a cablagem do canal L quanto a curtos-circuitos, pinos danificados ou desgaste por atrito.
4. Teste o interruptor de equilíbrio L e o circuito quanto a curto-circuito ou a um percurso que permaneça condutor quando o módulo comanda o seu desligamento, seguindo o procedimento e as especificações do fabricante.
5. Se o interruptor e a cablagem funcionarem corretamente, peça que a saída do controlador do sistema de gestão da bateria para o canal L seja testada.

Soluções comuns

• Repare a cablagem do canal L em curto-circuito ou desgastada por atrito e corrija os danos no conector.
• Substitua um interruptor ou componente de equilíbrio que permaneça ligado quando recebe um comando para se desligar.
• Repare ou substitua o controlador do sistema de gestão da bateria se a saída L estiver presa na posição de ligado.

Posso continuar a conduzir?

Considere que se trata de uma avaria que exige assistência rápida, pois um percurso de equilíbrio L que permanece ligado pode perturbar o grupo de células e levar à redução da potência ou a limites de carregamento. Evite viagens longas; se o veículo perder potência, entrar em modo de emergência ou apresentar um aviso da bateria, pare em segurança e providencie assistência híbrida ou EV.