O que significa
O sinal de interbloqueio de alta tensão do sistema de carregamento da bateria A é intermitente ou errático.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito de interbloqueio de alta tensão do sistema de carregamento da bateria A confirma que as ligações de carregamento protegidas permanecem devidamente fechadas. O código P0D19 é registado quando o módulo deteta que o sinal do circuito oscila ou se comporta de forma errática, muitas vezes porque um conector não está totalmente encaixado ou porque a vibração interrompe momentaneamente o contacto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor de interbloqueio mal encaixado
- A vibração afeta o contacto
- Conector com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- A luz de aviso do sistema de carregamento pode acender-se
- O carregamento pode iniciar e parar intermitentemente
- O veículo pode limitar o funcionamento em alta tensão
Como diagnosticar
- Verifique os dados do freeze frame e os códigos relacionados para saber quando o sinal do interbloqueio do sistema A se tornou errático, incluindo se o veículo estava a carregar ou em andamento.
- Com o veículo desligado de acordo com o procedimento do fabricante, inspecione o conector do interbloqueio do sistema A para verificar se o fecho não está completo, se está mal encaixado, se o vedante está danificado ou se há algum pino recuado.
- Inspecione o percurso do chicote do interbloqueio para detetar abrasão ou tensão que possa fazer a ligação mover-se com a vibração.
- Monitorize o estado do interbloqueio enquanto verifica cuidadosamente as secções acessíveis do chicote de baixa tensão, seguindo o procedimento de assistência do fabricante.
- Teste a continuidade do conector e a retenção dos terminais de acordo com as especificações do fabricante e, após a reparação, confirme que o sinal permanece estável.
Soluções comuns
- Encaixe completamente o conector do interbloqueio e feche o respetivo fecho.
- Repare um terminal do conector solto, corroído ou danificado.
- Fixe ou repare as secções do chicote que se movem ou sofrem abrasão.
- Substitua um conector ou componente do interbloqueio que não passe nos testes de continuidade ou retenção.
Posso continuar a conduzir?
Se o carregamento começar e parar ou surgir um aviso de alta tensão, interrompa o carregamento e evite depender do veículo para uma viagem longa até a avaria ser verificada. Siga o procedimento de desligamento do fabricante antes de inspecionar componentes de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.