O que significa
O ECM deteta uma falha intermitente/errática no circuito do sensor A de temperatura do líquido de refrigeração da eletrónica híbrida. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor A de temperatura do líquido de refrigeração da eletrónica híbrida/EV monitoriza a temperatura do líquido de refrigeração usado no arrefecimento da eletrónica de alta tensão. O ECM regista este código quando o sinal do sensor A muda de forma errática ou intermitente, em vez de permanecer num intervalo plausível, pelo que o controlo do arrefecimento pode deixar de dispor de uma leitura fiável da temperatura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conector do sensor mal encaixado
- Referência de massa com ruído
- Conector com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido ou EV acesa
- Potência reduzida ou funcionamento limitado do veículo
- Pode surgir um aviso do sistema de refrigeração
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e a temperatura em tempo real do sensor A quanto a saltos repentinos ou interrupções, anotando quando ocorreu o aviso.
- Com o veículo desligado conforme indicado na informação de serviço, verifique se o conector do sensor A está completamente encaixado e se o respetivo bloqueio está intacto.
- Inspecione os fios e os pinos do conector do sensor A quanto a folgas, corrosão ou danos que possam interromper o contacto com a vibração.
- Verifique a referência de massa e o circuito de sinal do sensor A quanto a ligações instáveis enquanto monitoriza a leitura no equipamento de diagnóstico.
- Teste o sensor e o circuito de acordo com as especificações do fabricante para isolar uma avaria intermitente do sensor, da massa ou do chicote.
Soluções comuns
- Volte a encaixar e fixe o conector do sensor A.
- Limpe ou repare os terminais soltos ou corroídos do conector e restabeleça uma ligação sólida à massa.
- Repare os fios danificados do sensor A que perdem contacto com a vibração.
- Substitua o sensor A se o sinal continuar errático com os fios e as ligações em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Se o aviso for acompanhado por uma redução de potência ou um alerta do sistema de arrefecimento, pare num local seguro e mande verificar a avaria; uma leitura intermitente pode levar o veículo a limitar o funcionamento de forma imprevisível. Evite viagens longas ou cargas elevadas, pois o ECM pode perder intermitentemente a informação da temperatura da eletrónica de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.