O que significa
O sensor de temperatura K da bateria de alta tensão indica uma falha de gama/desempenho. A monitorização da temperatura do grupo de células está comprometida neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura K da bateria de alta tensão mede a temperatura no local da bateria que lhe está atribuído para permitir a proteção térmica e a gestão do carregamento. Este código é definido quando o sinal está presente, mas o seu valor ou a sua resposta está fora do intervalo ou do padrão de funcionamento esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Característica do sensor alterada
- Montagem do sensor deslocada
- Elemento do sensor envelhecido além da janela de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare a temperatura do sensor K em tempo real com as leituras dos sensores próximos da bateria em condições semelhantes.
- Inspecione o conector do sensor K e a cablagem acessível para detetar terminais soltos, corrosão ou danos que possam afetar a leitura.
- Verifique se o sensor K está posicionado e fixado conforme previsto, pois um deslocamento pode fazer com que a leitura seja diferente da temperatura da área da bateria que monitoriza.
- Observe os dados do sensor K à medida que a temperatura da bateria muda e procure uma resposta atrasada, implausível ou incoerente em relação aos canais adjacentes.
- Teste a resposta do sensor K e o respetivo circuito segundo o procedimento do fabricante; substitua o sensor apenas depois de verificar a fixação e a cablagem.
Soluções comuns
- Corrija a posição ou a fixação do sensor K.
- Repare o mau contacto no conector ou a cablagem danificada do sensor K.
- Substitua o sensor K se a resposta estiver fora da especificação do fabricante.
- Apague o código e confirme que as leituras do sensor K acompanham de forma plausível a temperatura após a reparação.
Posso continuar a conduzir?
O sistema pode limitar a potência ou o carregamento se não puder confiar na resposta de temperatura do sensor K. Evite acelerações fortes e carregamentos prolongados até diagnosticar a avaria; pare se surgir um aviso da bateria ou uma perda significativa de potência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.