Código de avaria OBD-II

P0A69: Corrente da Fase V do Motor de Tração B

O que significa

O módulo de controlo detetou uma avaria associada à corrente da fase V do motor de tração B. O código por si só não identifica se a causa está no circuito de medição de corrente, no inversor ou no motor.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A fase V do motor de tração B é um dos três caminhos de corrente que o inversor utiliza para produzir binário. O módulo monitoriza a corrente da fase V e define este código quando deteta uma avaria associada, mas o código por si só não indica se a causa está no sensor, na cablagem, no inversor ou no motor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor de corrente de fase avariado
  2. Falha na cablagem

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência ou binário do motor reduzidos
  • Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e compare a corrente da fase V do motor B em tempo real com as fases U e W, anotando as condições presentes quando o código foi definido.
  2. Verifique a existência de códigos complementares do motor B, do inversor ou do sensor de corrente que possam ajudar a localizar a avaria.
  3. Com o veículo desligado em segurança de acordo com o procedimento do fabricante, inspecione a cablagem e os conectores da fase V do motor B quanto a corrosão, pinos soltos, danos por calor ou desgaste por fricção.
  4. Teste a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor de corrente da fase V quanto a continuidade e curto-circuitos utilizando a informação de cablagem do fabricante.
  5. Se a cablagem passar nos testes, teste o sensor de corrente da fase V face à especificação do fabricante e, em seguida, avalie o inversor ou o motor se o sensor estiver bom.

Soluções comuns

  • Limpe e aperte um conector da fase V do motor B solto ou corroído.
  • Repare a cablagem danificada da fase V ou o respetivo circuito de sinal do sensor.
  • Substitua o sensor de corrente da fase V se os testes confirmarem uma falha na saída.
  • Repare o inversor ou o motor apenas se os testes isolarem a avaria nesse componente.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se a potência do motor estiver reduzida e pare em segurança se aparecer o modo de limitação de desempenho (limp mode) ou um aviso de encerramento, pois o veículo poderá perder a propulsão. Providencie um diagnóstico rápido da avaria de corrente da fase V.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos