Código de avaria OBD-II

P0A60: Corrente da Fase V do Motor de Tração A

O que significa

O módulo de controlo detetou uma avaria associada à corrente da fase V do motor de tração A. O código por si só não identifica se a causa está no circuito de medição de corrente, no inversor ou no motor.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O motor de tração A é um motor de tração controlado através de três fases do inversor, sendo a fase V um dos seus caminhos de corrente. O código P0A60 define-se quando o módulo de controlo deteta uma avaria associada à corrente da fase V; o código não identifica por si só se o circuito do sensor, o inversor ou o motor é o responsável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor de corrente de fase avariado
  2. Falha na cablagem

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência ou binário do motor reduzidos
  • Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e reveja os detalhes de avarias do sistema híbrido e os dados de corrente de fase em tempo real para ver quando ocorre a avaria da fase V e se estão presentes códigos relacionados.
  2. Com o veículo em segurança ao abrigo do procedimento de alta tensão do fabricante, inspecione a cablagem e os conectores da fase V do motor de tração A quanto a danos, folgas ou sobreaquecimento.
  3. Compare a corrente da fase V com as fases U e W sob as condições de diagnóstico do fabricante para determinar se o problema está isolado à fase V.
  4. Teste o circuito de deteção de corrente da fase V e a respetiva cablagem quanto a falhas de continuidade ou de ligação utilizando o procedimento do fabricante.
  5. Se as verificações da cablagem passarem, mande testar o caminho da fase V do inversor e do motor de tração A para distinguir uma avaria do sensor, do inversor ou do motor.

Soluções comuns

  • Fixe ou repare a cablagem e os terminais do conector da fase V danificados.
  • Repare uma avaria confirmada no circuito do sensor de corrente da fase V.
  • Repare ou substitua o inversor se os testes identificarem uma avaria no seu caminho de corrente da fase V.
  • Repare o motor de tração A se os testes confirmarem uma avaria interna na fase V.

Posso continuar a conduzir?

A potência do motor pode ser reduzida e é possível que ocorra o modo de limitação de desempenho (limp mode) ou o encerramento. Evite conduzir se o binário estiver limitado ou se os avisos escalarem; pare em segurança e providencie o diagnóstico do sistema híbrido.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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