O que significa
O sensor de corrente do gerador indica uma falha de sinal alto no circuito. A medição da corrente não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente do gerador reporta a corrente do gerador ao módulo de controlo do sistema híbrido. O código P0A5C define-se quando o sinal é superior ao intervalo esperado, pelo que o módulo não pode confiar na corrente medida.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com B+
- Sensor em circuito aberto
- Terminais do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check-engine) ou do sistema híbrido
- Desempenho híbrido reduzido
- Possível modo de potência reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e inspecione os dados de corrente do gerador em tempo real para determinar se o sinal alto é contínuo ou está associado a uma condição de funcionamento específica.
- Com o veículo desligado utilizando o procedimento de segurança do fabricante, inspecione o conector do sensor e o fio de sinal quanto a danos, uma ligação solta ou contacto com uma alimentação B+.
- Verifique os pinos do conector quanto a corrosão e mau encaixe, o que pode perturbar o sinal do sensor.
- Teste o circuito de sinal quanto a um curto-circuito ao B+ e verifique a continuidade de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e o conector estiverem em bom estado, verifique o sensor quanto a um circuito aberto interno antes de o substituir.
Soluções comuns
- Limpe e aperte os terminais do conector corroídos ou soltos.
- Substitua o sensor de corrente se os testes confirmarem que está aberto internamente.
- Substitua um sensor de corrente com confirmação de circuito aberto.
- Verifique se os dados de corrente do gerador regressam a um intervalo plausível após a reparação.
Posso continuar a conduzir?
O sistema híbrido pode reduzir a potência ou entrar num modo de potência reduzida porque não pode confiar nos dados de corrente do gerador. Evite acelerações bruscas e pare em segurança se a potência ficar restrita ou se aparecer um aviso do sistema híbrido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.