Código de avaria OBD-II

P0A59: Circuito do sensor de corrente do gerador

O que significa

O sensor de corrente do gerador indica uma falha no circuito. A medição da corrente não é fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de corrente do gerador mede a corrente que atravessa o gerador para que o sistema de controlo híbrido possa gerir a geração de energia e o funcionamento do inversor. O módulo monitoriza o circuito do sensor quanto a falhas que tornem pouco fiável a leitura da corrente. Um problema no circuito pode levar a um desempenho híbrido reduzido ou a um modo de funcionamento limitado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Falha no sensor de corrente
  2. Falha na cablagem

Sintomas

  • Luz de aviso de avaria (check-engine) ou do sistema híbrido acesa
  • Desempenho híbrido reduzido
  • Possível modo de potência reduzida

Como diagnosticar

  1. Utilize um equipamento de diagnóstico para guardar os dados do freeze frame e compare as leituras de corrente do gerador com o funcionamento do gerador e a saída solicitada.
  2. Verifique se há códigos relacionados com o gerador, o inversor ou o sistema híbrido que possam indicar uma falha partilhada de alimentação, massa ou comunicação.
  3. Com o sistema de alta tensão em segurança segundo as informações de assistência, inspecione o conector do sensor de corrente do gerador e a cablagem acessível quanto a danos, corrosão ou encaixe deficiente.
  4. Utilize o esquema elétrico para verificar os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor quanto a interrupções, curto-circuitos ou ligações deficientes, comparando os resultados com as especificações do fabricante.
  5. Se a cablagem passar os testes, teste o sensor de corrente do gerador e compare a respetiva saída com os dados do equipamento de diagnóstico, seguindo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem danificada no circuito do sensor de corrente do gerador.
  • Limpe, fixe ou repare um conector do sensor solto ou corroído.
  • Corrija uma falha na ligação de alimentação ou massa do sensor.
  • Substitua o sensor de corrente do gerador se os testes confirmarem a avaria.
  • Repare uma avaria de monitorização do inversor ou do gerador se o sensor e a cablagem estiverem corretos nos testes.

Posso continuar a conduzir?

O desempenho híbrido pode ser reduzido e o veículo pode entrar num modo de potência limitada. Evite viagens longas se a potência estiver limitada e pare em segurança se o veículo perder potência ou apresentar um aviso de imobilização.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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