O que significa
O sinal do circuito do sensor/interruptor H de pressão do fluido da transmissão está acima do nível esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor/interruptor H de pressão da transmissão envia um sinal elétrico ao controlador da transmissão para fornecer informação de retorno sobre a pressão durante as mudanças. O P084D é registado quando o sinal do circuito H é superior ao esperado, o que pode acontecer se o fio de sinal entrar em contacto com a tensão da bateria, se o circuito do sensor estiver aberto ou se o contacto no conetor for deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito a B+
- Sensor em circuito aberto
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e examine os dados em tempo real do sensor H para verificar se a leitura alta é constante ou se está associada a movimento ou a uma determinada condição de funcionamento.
- Inspecione o conector do sensor H para detetar corrosão, terminais soltos ou uma ligação aberta, e siga a cablagem para verificar se algum fio de sinal toca numa alimentação elétrica.
- Utilize o esquema elétrico do fabricante para verificar se há um curto-circuito à tensão da bateria ou um circuito aberto no circuito de sinal H.
- Verifique a alimentação, a massa e a cablagem de sinal do sensor, conforme aplicável, comparando os resultados com as especificações do fabricante.
- Se o circuito estiver íntegro, teste o sensor/interruptor H para detetar um circuito aberto interno ou uma falha.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à tensão da bateria.
- Restabeleça uma ligação aberta ou solta no circuito H.
- Repare os terminais do conector corroídos ou danificados.
- Substitua o sensor/interruptor H se os testes confirmarem que está aberto ou avariado.
Posso continuar a conduzir?
Evite rebocar e limite a condução se as mudanças forem bruscas, estiverem atrasadas ou houver patinagem, pois o sinal H alto pode perturbar o controlo das mudanças e levar ao modo de emergência. Pare se a transmissão patinar gravemente ou não selecionar uma mudança.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.