O que significa
O sensor/interruptor de pressão do fluido da caixa de velocidades B indica um sinal baixo no circuito. O retorno do sinal de pressão hidráulica usado no controlo das mudanças não é fiável neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor ou interruptor B de pressão da transmissão envia um sinal de tensão ao módulo de controlo para o canal de pressão hidráulica que monitoriza. O código P0847 é registado quando a tensão desse circuito desce abaixo do limite calibrado, o que pode resultar de um sinal em curto-circuito à massa, de um sensor em curto-circuito interno ou de uma ligação deficiente no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e verifique os dados de tensão ou pressão do sensor B em tempo real para confirmar se o sinal está baixo quando a avaria está ativa.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor B para detetar corrosão, entrada de fluido, isolamento danificado ou um fio de sinal em contacto com a massa.
- Utilizando o esquema elétrico, verifique a alimentação de referência e a massa do sensor B e, em seguida, verifique se o fio de sinal está em curto-circuito à massa.
- Teste o circuito B e os terminais do conector de acordo com as especificações do fabricante e nas condições previstas.
- Se a cablagem e a alimentação passarem nos testes, verifique se o sensor B tem um curto-circuito interno, utilizando o procedimento de diagnóstico do veículo.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais do conector do sensor B soltos ou corroídos, conforme adequado.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa ou outros fios danificados do circuito B.
- Substitua o sensor B se a saída permanecer abaixo das especificações com o circuito a funcionar corretamente.
- Repare a origem da entrada de fluido se esta tiver contaminado o conector.
Posso continuar a conduzir?
Um sinal baixo no circuito B pode causar mudanças anormais ou ativar o modo de emergência; evite rebocar, acelerar fortemente e fazer deslocações sem necessidade. Pare de conduzir se a transmissão patinar, perder tração ou ficar presa numa mudança, pois continuar a conduzir pode causar danos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.