P0848: Sinal Alto no Circuito do Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Caixa de Velocidades B

O que significa

O sensor/interruptor de pressão do fluido da caixa de velocidades B indica um sinal alto no circuito. O retorno do sinal de pressão hidráulica usado no controlo das mudanças não é fiável neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor ou interruptor B de pressão da transmissão fornece um sinal de tensão para a monitorização do respetivo canal de pressão hidráulica pelo módulo de controlo. O código P0848 é registado quando a tensão do circuito B ultrapassa o limite calibrado, o que pode resultar de um curto-circuito do sinal à alimentação da bateria, de um circuito aberto no sensor ou de uma avaria no conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito a B+
2. Sensor em circuito aberto
3. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e analise os dados de tensão ou pressão do sensor B em tempo real para confirmar o sinal elevado e as condições em que ocorre.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor B para detetar terminais soltos ou corroídos, entrada de fluido ou danos que possam interromper o circuito.
3. Utilizando o esquema elétrico, teste o fio do sinal B quanto a curto-circuito à alimentação e verifique se a ligação do sensor está aberta.
4. Meça a alimentação, a massa e o sinal do sensor B nas condições especificadas e compare-os com as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem passar nos testes, verifique se o sensor B tem um circuito interno aberto ou outra avaria, utilizando o procedimento de diagnóstico do veículo.

Soluções comuns

• Volte a ligar o sensor B e repare os terminais do conector soltos, corroídos ou danificados.
• Repare um fio de sinal em curto-circuito à alimentação da bateria ou um circuito aberto no circuito B.
• Substitua o sensor B se a saída continuar elevada com a cablagem e as ligações em boas condições.
• Fixe a cablagem reparada para evitar fricção ou tensão.

Posso continuar a conduzir?

Um sinal elevado no circuito B pode causar mudanças anormais ou ativar o modo de emergência; evite rebocar, acelerar fortemente e conduzir sem necessidade até diagnosticar a avaria. Pare se a transmissão patinar, perder tração ou ficar presa numa mudança, pois continuar a conduzir pode agravar os danos.