Código de avaria OBD-II

P07CD: Sinal alto no circuito do interruptor C do modo da transmissão

O que significa

O módulo de controlo da transmissão monitoriza a tensão do circuito do interruptor C do modo da transmissão. Define este código quando o sinal fica acima do intervalo esperado, indicando uma tensão demasiado alta nesse circuito.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O interruptor C do modo da transmissão fornece ao módulo de controlo da transmissão uma das entradas utilizadas para identificar o modo de condução selecionado ou o estado do seletor. O código P07CD é registado quando a tensão no circuito do interruptor C ultrapassa o intervalo esperado, muitas vezes porque o sinal está em curto-circuito à tensão da bateria ou a outro circuito sob tensão.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio do interruptor em curto-circuito à tensão da bateria
  2. Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e consulte os dados do interruptor C do modo da transmissão no equipamento de diagnóstico enquanto seleciona os modos disponíveis, para verificar se o estado está fixo ou muda incorretamente.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do interruptor C para detetar corrosão, humidade, terminais recuados ou cablagem esmagada contra a tensão da bateria ou outro fio sob tensão.
  3. Com os dados em tempo real apresentados, mova suavemente a cablagem e o conector do interruptor C para verificar se ocorre um sinal alto intermitente.
  4. Use o esquema elétrico para verificar se o circuito de sinal do interruptor C está em curto-circuito à tensão da bateria ou ao circuito de alimentação.
  5. Se a cablagem estiver intacta, teste o interruptor C do modo e o circuito de entrada do módulo de controlo da transmissão de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare o fio esmagado ou desgastado por fricção que esteja a alimentar o circuito de sinal do interruptor C do modo com tensão.
  • Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do interruptor C.
  • Repare um terminal danificado do conector ou uma ligação solta no interruptor ou no módulo.
  • Substitua o interruptor do modo ou o conjunto do seletor se a saída do interruptor C não passar os testes.

Posso continuar a conduzir?

Se o modo selecionado for reconhecido e as mudanças forem normais, conduza com precaução até um local de reparação. Não confie num modo selecionado cuja confirmação seja incerta; pare se a transmissão engrenar inesperadamente, der mudanças bruscas ou entrar em modo de emergência.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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