Código de avaria OBD-II

P071F: Circuito do Interruptor B do Modo de Transmissão Alto

O que significa

Igual ao P071C, mas no interruptor B. As falhas de cablagem deste tipo resultam tipicamente de cablagem roçada, entrada de água pelas vedações dos conetores ou pinos recuados — um teste de movimento da cablagem com o código ativo permite frequentemente localizar a falha.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O interruptor do modo da transmissão B fornece ao módulo de controlo o modo selecionado ou o estado do seletor. O código P071F é definido quando o módulo deteta que o sinal do interruptor B está acima do intervalo esperado, o que é compatível com um sinal puxado para a tensão de alimentação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sinal em curto-circuito à alimentação
  2. Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de B+

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados de freeze frame e os live data do interruptor do modo B para confirmar a leitura alta e anote a posição do seletor e as condições em que ocorre.
  2. Com o veículo estacionado em segurança, compare o estado do interruptor B indicado pelo scan tool com a posição do seletor em todos os modos disponíveis.
  3. Inspecione o conector e a cablagem do interruptor B quanto a corrosão, humidade, terminais recuados ou fios presos contra uma fonte de alimentação.
  4. Observe os live data do interruptor B enquanto desloca cuidadosamente a cablagem, para localizar uma ligação ou secção roçada que faça o sinal subir.
  5. Com o esquema elétrico, verifique se há um curto-circuito entre o sinal do interruptor B e a alimentação; teste também o interruptor e o conector de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do interruptor B.
  • Repare a cablagem do sinal do interruptor B que esteja em curto-circuito com um fio de alimentação.
  • Substitua os vedantes ou terminais danificados do conector que deixem entrar humidade ou provoquem perda de contacto.
  • Substitua o interruptor do modo B se produzir um sinal alto fora do intervalo, depois de verificar a cablagem.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se a transmissão mudar de forma brusca, demorar a mudar ou não responder ao modo selecionado. Pare se patinar ou mudar de forma imprevisível.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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