Código de avaria OBD-II

P07D3: Sinal alto no circuito do interruptor E do modo da transmissão

O que significa

O módulo de controlo monitoriza o sinal do circuito do interruptor E do modo da transmissão. Define este código quando o sinal fica acima do intervalo esperado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O interruptor E do modo da transmissão é uma entrada elétrica utilizada pelo módulo de controlo da transmissão para reconhecer o estado do seletor ou o modo de condução. P07D3 é registado quando o sinal E ultrapassa o intervalo esperado, o que pode indicar um curto-circuito à tensão da bateria ou uma cablagem de alimentação danificada em contacto com o sinal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio do interruptor em curto-circuito à tensão da bateria
  2. Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e compare os dados em tempo real do interruptor E do modo com o modo selecionado para determinar quando ocorre o sinal alto.
  2. Inspecione a cablagem do circuito E para detetar esmagamento ou danos junto a cabos sob tensão ou outras fontes de tensão da bateria.
  3. Verifique o conector E quanto a corrosão, terminais soltos ou terminais que possam ligar o sinal a uma alimentação.
  4. Use o esquema elétrico para testar o sinal E quanto a um curto-circuito à tensão da bateria e verificar a continuidade do circuito.
  5. Se a cablagem e as ligações passarem os testes, teste o interruptor E e a entrada do módulo segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem do circuito E esmagada contra uma fonte de alimentação.
  • Limpe ou repare os terminais corroídos ou danificados do conector.
  • Substitua o interruptor E do modo se não passar o teste especificado.
  • Repare o circuito de entrada do módulo se os testes isolarem o sinal alto nesse ponto.

Posso continuar a conduzir?

Se as mudanças forem irregulares, houver patinagem ou a transmissão ficar limitada a uma mudança, evite continuar a conduzir, pois a patinagem pode danificar a transmissão. Se mudar normalmente, utilize o veículo apenas para uma deslocação curta e cautelosa para diagnóstico.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente