O que significa
O mesmo que P071A com o sinal em curto-circuito à alimentação. As avarias de cablagem deste tipo resultam tipicamente de atrito, entrada de água nas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de oscilação na cablagem com o código ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O interruptor A do modo da transmissão indica ao módulo de controlo o modo de transmissão selecionado. O código P071C é registado quando o módulo deteta um sinal do interruptor A acima do intervalo esperado, o que é compatível com um sinal puxado para a tensão de alimentação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal em curto-circuito à alimentação
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou ausentes
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Verifique os dados freeze frame e os dados em live data do interruptor A do modo para confirmar a leitura alta e registe a posição do seletor e as condições em que ocorre.
- Com o veículo estacionado em segurança, mova o seletor pelas posições disponíveis e compare o estado indicado do interruptor A com o modo selecionado.
- Inspecione o conector e a cablagem do interruptor A para detetar corrosão, humidade, pinos recuados e cablagem entalada contra um fio alimentado.
- Monitorize os dados do interruptor A em live data enquanto movimenta suavemente a cablagem para localizar uma ligação ou secção desgastada que faça subir o sinal.
- Use o esquema elétrico para verificar se há um curto-circuito entre o sinal do interruptor A e a alimentação e teste o interruptor e o conector de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do interruptor A.
- Repare a cablagem do sinal em curto-circuito com um fio de alimentação.
- Substitua os vedantes ou terminais danificados do conector que permitam a entrada de humidade ou percam o contacto.
- Substitua o interruptor A do modo se produzir um sinal alto fora do intervalo com a cablagem verificada.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se a transmissão engrenar as mudanças bruscamente, demorar a engrená-las ou não conseguir selecionar os modos de forma fiável, pois pode ativar uma estratégia de mudanças de proteção. Pare se patinar ou engrenar as mudanças de forma imprevisível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.