Código de avaria OBD-II

P07CE: Circuito do Interruptor D de Modo da Transmissão

O que significa

Foi detetada uma avaria no circuito do interruptor D de modo da transmissão.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O interruptor D do modo da transmissão é uma entrada que informa o módulo de controlo da transmissão sobre um modo ou estado do seletor, nos veículos que utilizam essa entrada. P07CE indica uma avaria no circuito do interruptor D, mas só por si não identifica se o sinal está em circuito aberto, em curto-circuito ou se é implausível por outro motivo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Interruptor ou seletor de modo da transmissão defeituoso
  2. Cablagem do interruptor aberta ou em curto-circuito
  3. Conector solto, danificado ou corroído
  4. Avaria no circuito de entrada do módulo de controlo da transmissão

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e consulte os dados do interruptor D do modo da transmissão no equipamento de diagnóstico enquanto seleciona os modos disponíveis, para identificar alterações de estado ausentes ou implausíveis.
  2. Localize o interruptor D e inspecione o respetivo conector, o mecanismo do seletor e a cablagem para detetar folga, corrosão, terminais danificados ou desgaste por fricção.
  3. Com os dados em tempo real apresentados, mova suavemente a cablagem e o conector do interruptor D para verificar se o estado comunicado muda de forma intermitente.
  4. Use o esquema elétrico para testar o circuito do interruptor D quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos e verificar a continuidade dos terminais ao longo do movimento do seletor.
  5. Se o interruptor e a cablagem estiverem em boas condições nos testes, verifique o circuito de entrada do módulo de controlo da transmissão de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Fixe um conector solto do interruptor D e limpe os terminais corroídos.
  • Repare uma secção aberta, em curto-circuito ou desgastada por fricção da cablagem do interruptor D.
  • Repare terminais danificados do conector ou uma ligação do seletor avariada que afete a entrada do interruptor.
  • Substitua o interruptor do modo da transmissão ou o conjunto do seletor se o circuito D não passar os testes.

Posso continuar a conduzir?

Se o estado do seletor for reconhecido e as mudanças forem normais, conduza com precaução até um local de reparação. Não confie numa seleção de modo incerta; pare se o veículo selecionar uma mudança inesperada, der mudanças bruscas ou patinar.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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