O que significa
A linha C de referência de 5 volts do sensor está eletricamente ligada, mas a sua tensão está fora da tolerância — a oscilar, a descer sob carga ou ruidosa em vez de se manter estável a 5,00 V. Todos os sensores alimentados pela referência C passam a fornecer leituras distorcidas, o que pode desencadear avarias secundárias. Causas: um curto-circuito parcial ou alta resistência no circuito de referência C, uma linha sobrecarregada causada por um sensor em curto-circuito ou uma avaria no regulador interno do módulo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O módulo de controlo alimenta alguns sensores através da linha de referência C. Este código é registado quando a linha C permanece ligada, mas a sua tensão é instável ou está fora do intervalo esperado, frequentemente porque um sensor sobrecarrega a alimentação partilhada ou um fio ou conector tem resistência excessiva. O regulador da linha C do módulo é outra possibilidade se o circuito externo estiver em boas condições.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor em curto-circuito a sobrecarregar a tensão de referência C
- Alta resistência ou curto-circuito parcial no circuito de referência
- Sensor avariado alimentado pela referência C
- Avaria no regulador de referência do módulo de controlo
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Possível modo de segurança (limp mode) ou falha no arranque
- Múltiplas avarias secundárias em vários módulos
- Pode ser necessário efetuar uma reposição/reaprendizagem após a reparação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e procure avarias dos sensores que tenham ocorrido juntamente com o código da linha C para identificar quais as leituras que podem partilhar a alimentação afetada.
- Use a informação da cablagem do veículo para identificar os sensores da referência C e, em seguida, inspecione os conectores e a cablagem partilhada quanto a desgaste, corrosão, pinos soltos ou danos.
- Compare os dados em tempo real dos sensores da linha C e procure várias leituras que se alterem ou se tornem implausíveis ao mesmo tempo.
- Verifique a estabilidade da tensão da referência C e isole os sensores ligados conforme indicado no procedimento do fabricante para localizar um sensor que esteja a sobrecarregar a linha.
- Se os sensores e a cablagem estiverem em boas condições, teste a saída e o regulador da referência C do módulo, seguindo o procedimento de diagnóstico especificado.
Soluções comuns
- Restabeleça uma ligação solta, corroída ou de alta resistência na linha de referência C.
- Repare a cablagem ou o isolamento danificados que estejam a provocar um curto-circuito parcial na linha C.
- Substitua um sensor se os testes confirmarem que está a sobrecarregar a referência C.
- Repare ou substitua o módulo de controlo se o regulador da referência C estiver comprovadamente avariado.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar mal, for abaixo ou perder potência, evite conduzir, pois os sensores da referência C podem estar a comunicar valores pouco fiáveis. Se funcionar normalmente, limite a condução e evite exigir muito do veículo até identificar a causa; continuar a utilizá-lo pode provocar outras avarias no motor ou nas emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.