O que significa
O ECM ou PCM detetou uma avaria no circuito de deteção do relé de alimentação. O código não especifica se o sinal está alto ou baixo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O relé de alimentação do ECM ou PCM fornece energia ao controlador do motor, enquanto um circuito de deteção permite ao controlador verificar a saída do relé. O código P0688 é registado quando esse circuito de deteção tem uma avaria; o código não indica se o sinal está demasiado alto ou demasiado baixo.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Relé de alimentação ou contactos avariados
- Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem de deteção
- Mau contacto no conector
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Possível modo de segurança (limp mode) ou falha no arranque
- Múltiplas avarias secundárias em vários módulos
- Pode ser necessário efetuar uma reposição/reaprendizagem após a reparação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e procure códigos relacionados com o relé, a tensão ou a comunicação para determinar se a avaria ocorre durante o arranque ou o desligamento.
- Verifique se há reinícios intermitentes do controlador, falhas no arranque ou avarias noutros módulos que possam indicar uma saída instável do relé.
- Inspecione o relé, o encaixe e os conectores do fio de deteção quanto a corrosão, terminais soltos ou cablagem danificada.
- Verifique se há circuitos abertos ou curtos no circuito de deteção e, em seguida, compare o respetivo sinal com a saída do relé usando o esquema e as especificações do fabricante.
- Teste os contactos do relé e confirme que a alimentação e a massa do controlador são estáveis antes de considerar uma avaria no controlador.
Soluções comuns
- Repare uma interrupção ou um curto-circuito na cablagem de deteção do relé.
- Limpe ou repare as ligações deficientes nos conectores do relé e do circuito de deteção.
- Substitua o relé se os contactos estiverem avariados.
- Repare ou substitua o controlador apenas depois de a saída do relé e o circuito de deteção passarem nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Um sinal de deteção do relé pouco fiável pode acompanhar a perda de alimentação do controlador e causar uma falha no arranque ou o motor ir abaixo. Evite conduzir se o motor se desligar ou se se acenderem várias luzes avisadoras e providencie rapidamente um diagnóstico.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.