P0679: Circuito da vela de incandescência do cilindro 9

O que significa

Foi detetada uma falha no circuito da vela de incandescência do cilindro 9. O código, por si só, não identifica se a causa está na vela, na cablagem ou no módulo de controlo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo das velas de incandescência alimenta a vela do cilindro 9 para ajudar o cilindro a inflamar o combustível durante o funcionamento a frio. O código P0679 indica uma avaria elétrica no circuito da vela de incandescência do cilindro 9, mas, por si só, não distingue uma vela avariada de um problema na cablagem, no conector ou na saída do módulo. A identificação do cilindro 9 e a disposição do circuito devem ser confirmadas nas informações de assistência do veículo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Vela de incandescência avariada
2. Cablagem aberta ou em curto-circuito, ou mau contacto no conector
3. Falha no módulo de controlo das velas de incandescência

Sintomas

• Luz de aviso das velas de incandescência acesa (frequentemente, símbolo de uma espiral laranja)
• Arranque a frio difícil ou impossibilidade de arranque com tempo frio
• Fumo branco no escape durante o aquecimento

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e procure outros códigos das velas de incandescência para determinar se a avaria parece isolada ao cilindro 9 ou afeta vários circuitos.
2. Utilize as informações de assistência para localizar o cilindro 9 e inspecione o conector e o cabo da respetiva vela de incandescência quanto a corrosão, folgas, desgaste por fricção ou danos provocados pelo calor.
3. Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, teste a vela de incandescência do cilindro 9 e compare o resultado com as especificações do fabricante.
4. Verifique se há circuitos abertos, curtos-circuitos ou mau contacto nos terminais da cablagem do cilindro 9, entre a vela e o módulo.
5. Se a vela e a cablagem estiverem em boas condições, teste a saída do módulo das velas de incandescência para o cilindro 9 segundo o procedimento do fabricante.
6. Apague o código após a reparação e confirme que não volta a surgir durante um ciclo de arranque a frio.

Soluções comuns

• Limpe ou fixe um contacto deficiente no conector do cilindro 9.
• Repare a cablagem danificada no ramal da vela de incandescência do cilindro 9.
• Substitua a vela de incandescência do cilindro 9 se não passar no teste especificado.
• Repare ou substitua a saída do módulo para o cilindro 9 se a vela e a cablagem estiverem em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente depois de aquecer, pode ser possível conduzir por períodos limitados, mas o arranque a frio pode tornar-se difícil e o aquecimento pode provocar funcionamento irregular ou fumo branco. Evite tentativas repetidas de arranque e resolva rapidamente a avaria se o arranque ou o funcionamento piorarem.