O que significa
O circuito de comando do atuador de perfil da árvore de cames B na posição C no banco 1 está aberto. Os sistemas de perfil de cames de três estágios utilizam uma válvula de controlo separada por posição de perfil.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O atuador de perfil da árvore de cames B do Banco 1 tem um circuito de comando separado para a posição C, que seleciona esse perfil da árvore de cames. Este código é ativado quando o módulo deteta uma interrupção no circuito da posição C do atuador B, pelo que esse atuador poderá não engatar o perfil C quando solicitado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Enrolamento do solenoide aberto
- Pino recuado para fora do corpo do conector
- Junta de soldadura fissurada no interior do módulo ou sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda de potência, especialmente na faixa de rotações médias
- Possível ralenti irregular ou paragem do motor
- Aumento do consumo de combustível
Como diagnosticar
- Analise o freeze frame e os dados de comando para confirmar que a avaria ocorre quando é solicitada a posição C do atuador B do Banco 1.
- Inspecione o conector da posição C do atuador B para detetar um terminal recuado, corrosão ou encaixe deficiente.
- Verifique se o enrolamento do solenoide da posição C está interrompido, utilizando a especificação do fabricante.
- Teste a continuidade da cablagem da posição C do atuador B até ao módulo de controlo, seguindo o esquema elétrico e o procedimento de isolamento seguro.
- Se o solenoide e a cablagem passarem nos testes, inspecione o módulo ou conjunto do sensor correspondente para detetar uma ligação interna fissurada.
Soluções comuns
- Volte a encaixar ou substitua um terminal recuado ou danificado da posição C do atuador B.
- Repare um fio interrompido no circuito da posição C do atuador B do Banco 1.
- Substitua o solenoide da posição C se confirmar que o respetivo enrolamento está interrompido.
- Repare ou substitua o módulo ou conjunto do sensor se encontrar uma ligação interna interrompida.
Posso continuar a conduzir?
Poderá ser possível conduzir suavemente se o motor se mantiver estável, mas o atuador B poderá não selecionar o perfil C e a potência poderá diminuir. Pare se o motor funcionar irregularmente ou for abaixo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.