P03CF: Variação da pressão no cilindro 6 alta

O que significa

A variação da pressão de ciclo para ciclo no cilindro 6 está acima do máximo calibrado — a combustão é instável entre ciclos, situação típica de falhas de combustão parciais ou erosão da sede do injetor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A unidade de controlo compara a pressão do cilindro 6 de um ciclo de combustão para o seguinte para detetar combustão instável. Este código é memorizado quando essa variação é superior ao limite calibrado, o que pode ocorrer devido a uma falha de ignição, débito inconsistente do injetor ou baixa compressão no cilindro 6.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falhas de combustão ou combustão incompleta no cilindro 6
2. Falha no injetor de combustível
3. Falha de ignição, quando aplicável
4. Baixa compressão

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Ralenti irregular ou desigual
• Falhas de combustão ou hesitação do motor
• Potência reduzida do motor

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze-frame e verifique as contagens de falhas de ignição específicas do cilindro e a variação de pressão para confirmar que o cilindro 6 é o cilindro instável.
2. Inspecione o conector e o chicote de cabos do sensor de pressão do cilindro 6 e verifique a existência de códigos de injetor ou de ignição relacionados.
3. Teste o funcionamento e o débito do injetor do cilindro 6 utilizando o procedimento do fabricante.
4. Caso o motor possua componentes de ignição individuais para cada cilindro, inspecione e teste as peças de ignição do cilindro 6.
5. Meça a compressão do cilindro 6 e compare-a com a especificação do fabricante se as verificações de combustível e ignição não explicarem a variação.

Soluções comuns

• Repare uma ligação do sensor, do injetor ou da ignição do cilindro 6 que esteja solta ou danificada.
• Substitua ou faça a manutenção de um injetor do cilindro 6 que falhe nos testes.
• Repare uma avaria de ignição confirmada no cilindro 6, quando aplicável.
• Resolva a baixa compressão no cilindro 6 após os testes mecânicos identificarem a respetiva causa.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações bruscas se o motor hesitar ou falhar a ignição, e agende um diagnóstico prontamente. Pare de conduzir se as falhas de ignição se tornarem severas ou se o motor perder potência de forma substancial, uma vez que a operação contínua pode danificar o motor ou o sistema de escape.