Código de avaria OBD-II

P0399: Circuito do sensor de pressão do cilindro 1 intermitente/irregular

O que significa

O sinal do sensor de pressão do cilindro 1 apresenta picos ou falhas intermitentes — problema no conector ou na cablagem. Este tipo de falha na cablagem costuma dever-se a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes do conector ou recuo de um pino — um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo confirma muitas vezes a localização.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão do cilindro 1 regista a pressão de combustão de um ciclo do motor para o seguinte, e o módulo de controlo verifica se o sinal se mantém consistente. Este código é registado quando o sinal do cilindro 1 desaparece ou varia de forma irregular, muitas vezes devido a uma ligação solta ou a um chicote que vibra e interrompe o sinal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Conetor com falhas intermitentes
  2. Conetor com contacto intermitente sob vibração
  3. Cablagem encaminhada junto de um componente vibratório

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Funcionamento irregular ou falhas de combustão intermitentes
  • Perda intermitente de potência do motor
  • Possível paragem do motor ou dificuldade no arranque

Como diagnosticar

  1. Utilize um aparelho de diagnóstico para guardar os dados do freeze frame e observe o sinal de pressão do cilindro 1 enquanto a avaria está presente, anotando quaisquer interrupções súbitas.
  2. Inspecione o conector do sensor do cilindro 1 para verificar se está solto, corroído, húmido, com vedantes danificados ou pinos que não estejam totalmente encaixados.
  3. Verifique se o chicote do cilindro 1 roça ou vibra contra peças próximas do motor e procure isolamento desgastado.
  4. Com os dados em tempo real apresentados, mova suavemente o chicote e o conector para verificar se a leitura do cilindro 1 muda ou se a avaria volta a ocorrer.
  5. Teste os circuitos do sinal, da alimentação e da massa do sensor do cilindro 1 quanto a problemas intermitentes de continuidade ou de contacto, de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar e fixe o conector do sensor do cilindro 1.
  • Limpe os contactos corroídos do conector ou substitua os terminais danificados.
  • Repare os fios roçados e fixe o chicote afastado das peças sujeitas a vibração.
  • Substitua o sensor de pressão do cilindro 1 se o sinal continuar irregular com a cablagem em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente, poderá ser possível fazer um percurso curto e a baixa velocidade, mas evite cargas elevadas e pare se o motor falhar, perder potência ou for abaixo. Leituras intermitentes podem perturbar o controlo da combustão e provocar uma paragem do motor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente