O que significa
Avaria elétrica na lâmpada indicadora das velas de incandescência ou no circuito do relé. A ECU monitoriza o retorno do circuito de comando para garantir que o indicador no painel de instrumentos pode ser acionado; um circuito aberto ou em curto-circuito ativa este código.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito do indicador das velas de incandescência controla a luz no painel de instrumentos que informa o condutor de que o pré-aquecimento das velas está em curso. O módulo de controlo monitoriza a resposta elétrica do circuito do indicador e regista P0381 quando a luz não responde como esperado; este código diz respeito ao indicador e não necessariamente à alimentação de aquecimento das velas.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Lâmpada indicadora ou LED avariado
- Avaria na cablagem ou conetor
Sintomas
- Luz de aviso das velas de incandescência acesa (frequentemente símbolo de mola laranja)
- Arranque a frio difícil ou motor não pega com tempo frio
- Fumo branco pelo escape durante o aquecimento
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique se o módulo comandou o indicador das velas de incandescência quando a avaria foi registada.
- Observe a luz no painel de instrumentos durante a sequência normal de ignição ligada e arranque a frio e compare-a com os dados do comando do equipamento de diagnóstico.
- Inspecione o circuito da lâmpada ou do LED indicador, a cablagem e os conectores quanto a interrupção, curto-circuito, ligação solta ou corrosão.
- Teste a continuidade do circuito e a carga da lâmpada de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se o circuito do indicador estiver em boas condições, teste a saída e a informação de retorno do indicador do módulo de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Substitua uma lâmpada indicadora avariada ou repare o circuito do LED do painel de instrumentos, se for reparável.
- Repare uma interrupção ou um curto-circuito na cablagem do indicador.
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector.
- Repare ou substitua o controlador do indicador ou o módulo de controlo avariado se os testes o confirmarem.
Posso continuar a conduzir?
O motor poderá continuar a pegar e a funcionar, mas a luz no painel de instrumentos poderá não indicar de forma fiável quando o pré-aquecimento está ativo, dificultando a avaliação dos arranques a frio. Aguarde que o ciclo normal de pré-aquecimento do veículo termine antes de acionar o motor de arranque e evite tentativas longas e repetidas com tempo frio.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.