P019F: Desempenho do sensor de pressão do depósito A de combustível alternativo

O que significa

O módulo de controlo compara a leitura do sensor de pressão do depósito A de combustível alternativo com as condições de funcionamento esperadas. Regista este código quando a leitura está fora do intervalo esperado ou tem um comportamento implausível.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão A do depósito de combustível alternativo mede a pressão no depósito de GNC, GPL ou hidrogénio do veículo. O módulo de controlo verifica se a pressão indicada é plausível para as condições de funcionamento atuais e se varia como esperado. Este código é registado quando a leitura está fora do intervalo ou se comporta de forma implausível, mesmo que o circuito esteja eletricamente intacto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Leitura do sensor desviada
2. Elemento do sensor envelhecido para além da margem de calibração
3. Elemento do sensor contaminado com óleo, fuligem ou líquido de refrigeração

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• A leitura da pressão do combustível alternativo pode ser imprecisa ou estar indisponível
• Pode surgir um aviso do sistema de combustível alternativo

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e compare os dados da pressão do depósito A no aparelho de diagnóstico com as condições de funcionamento e as especificações do fabricante.
2. Inspecione o sensor de pressão do depósito A e o conector para detetar danos visíveis ou contaminação, seguindo as instruções de segurança do sistema de combustível do fabricante.
3. Verifique se a cablagem e o conector do sensor apresentam corrosão, folgas ou desgaste por fricção que possam distorcer a leitura.
4. Compare o sinal da pressão do depósito com uma verificação independente da pressão apenas se o procedimento do fabricante o permitir.
5. Se a cablagem estiver em bom estado e a pressão indicada continuar implausível, teste o sensor do depósito A e substitua-o se falhar o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe o conector do sensor se detetar contaminação ou folgas.
• Repare a cablagem danificada do sensor de pressão do depósito A.
• Substitua o sensor de pressão A do depósito de combustível alternativo com desvio ou defeituoso.
• Apague o código e confirme que a leitura da pressão acompanha as condições de funcionamento.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo funcionar normalmente e não houver um aviso do sistema de combustível, limite a condução até verificar a leitura da pressão do depósito, pois o sistema pode não dispor de informação fiável sobre a pressão. Pare e siga as instruções de segurança do veículo se suspeitar de uma fuga de combustível ou receber um aviso que exija o desligamento do veículo.