O que significa
A leitura do sensor 1 da temperatura do ar de admissão do banco 2 está fora do intervalo esperado ou não se comporta como esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor 1 de temperatura do ar de admissão indica a temperatura do ar no ponto de recolha designado como sensor 1 para o banco 2. O código P00AB é definido quando o módulo de controlo deteta uma leitura fora do intervalo esperado ou que responde de forma inesperada, o que pode acontecer quando o sensor sofreu um desvio de calibração ou está mal fixado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- A leitura do sensor desviou-se
- Elemento do sensor envelhecido para além da tolerância de calibração
- Sensor mal fixado — amortecimento do sinal
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Possível hesitação ou perda de potência
- O consumo de combustível pode aumentar
Como diagnosticar
- Compare a temperatura do sensor 1 do banco 2 registada no freeze-frame com a temperatura ambiente após um período prolongado com o motor desligado para verificar se há um valor de arranque implausível.
- Observe os dados em tempo real do sensor 1 para o banco 2 durante o aquecimento e verifique se este altera a leitura de forma suave e plausível.
- Inspecione a fixação e o conector do sensor 1 quanto a folgas, corrosão, contaminação ou danos físicos.
- Compare a leitura do sensor 1 do banco 2 com outras leituras de temperatura de admissão disponíveis sob as mesmas condições para identificar um valor discrepante.
- Teste o sensor e o circuito de acordo com as especificações do fabricante antes de substituir peças.
Soluções comuns
- Fixe o sensor 1 do banco 2 no respetivo suporte de montagem correto.
- Volte a ligar o sensor e limpe ou repare os terminais corroídos do conector.
- Repare qualquer cablagem danificada ou ligação deficiente no circuito detetada durante os testes.
- Substitua o sensor 1 do banco 2 se a sua leitura estiver fora das especificações do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Uma luz de aviso acesa de forma fixa com o motor a trabalhar normalmente permite geralmente uma viagem curta, mas agende um diagnóstico, pois uma leitura imprecisa do sensor 1 do banco 2 pode afetar o consumo de combustível e as emissões. Evite conduzir se a hesitação ou a perda de potência forem acentuadas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.