P008F: Correlação entre a Temperatura do Líquido de Refrigeração do Motor e a Temperatura do Combustível

O que significa

O módulo de controlo deteta que as leituras da temperatura do líquido de refrigeração do motor e da temperatura do combustível não se correlacionam conforme esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo lê a temperatura do líquido de refrigeração do motor e a temperatura do combustível para verificar se as 2 leituras são plausíveis face às condições de funcionamento. P008F é registado quando essas temperaturas não apresentam a correlação esperada, o que pode resultar de qualquer um dos sensores ou da respetiva cablagem, e não de um sobreaquecimento real.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Leitura imprecisa do sensor de temperatura do líquido de refrigeração do motor
2. Leitura imprecisa do sensor de temperatura do combustível
3. Falha na cablagem ou no conetor de um dos sensores

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• O manómetro de temperatura pode indicar valores invulgares ou oscilar
• Arranque difícil ou desempenho reduzido

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e compare as leituras da temperatura do líquido de refrigeração e do combustível nos dados em tempo real após o motor ter arrefecido; devem ser plausíveis face às mesmas condições ambientais.
2. Verifique se o indicador de temperatura do painel corresponde à leitura da temperatura do líquido de refrigeração indicada pelo scan tool à medida que o motor aquece.
3. Inspecione os conectores e a cablagem do sensor de temperatura do líquido de refrigeração e do sensor de temperatura do combustível para detetar corrosão, pinos soltos, danos ou abrasão.
4. Verifique as leituras de cada sensor à medida que a temperatura varia e compare a resposta com as especificações do fabricante.
5. Teste os circuitos da cablagem e dos conectores quanto a interrupções, curto-circuitos ou massas deficientes antes de substituir qualquer sensor.

Soluções comuns

• Repare um conector ou uma cablagem de sensor soltos, danificados ou corroídos.
• Substitua o sensor de temperatura do líquido de refrigeração se os testes indicarem uma leitura imprecisa.
• Substitua o sensor de temperatura do combustível se os testes indicarem uma leitura imprecisa.
• Repare uma avaria no circuito que afete a alimentação ou a massa partilhada, caso os testes a confirmem.

Posso continuar a conduzir?

Se o indicador apontar para sobreaquecimento, pare em segurança e deixe o motor arrefecer; não use este código para excluir um problema real no sistema de refrigeração. Se as indicações de temperatura forem normais, mas o arranque ou o desempenho forem afetados, limite a condução até verificar as leituras dos sensores.