O que significa
O sinal do sensor de temperatura do intercooler no Banco 1 apresenta falhas intermitentes ou ruído. Este tipo de falha na cablagem costuma dever-se a desgaste por atrito, entrada de água pelos vedantes do conetor ou pinos recuados. Um teste de vibração da cablagem enquanto o código está ativo permite muitas vezes localizar a falha.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de temperatura do intercooler do banco 1 mede a temperatura do ar de admissão comprimido depois do arrefecimento, ajudando o módulo de controlo a gerir o funcionamento do motor. Este código é registado quando o sinal do sensor falha ou se torna errático de forma intermitente, muitas vezes devido a uma ligação solta, danificada ou afetada pela humidade que se altera com a vibração.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor solto ou corroído
- Conetor com contacto intermitente sob vibração
- Cablagem encaminhada contra um componente em vibração
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda intermitente de potência ou pressão de sobrealimentação
- Aumento do consumo de combustível
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze frame e a temperatura do ar de sobrealimentação do banco 1 nos dados em tempo real para detetar saltos repentinos ou falhas de leitura e assinale as condições do motor em que ocorrem.
- Inspecione o vedante, os pinos e a cablagem do conector do sensor do banco 1 para detetar água, corrosão, pinos recuados, abrasão ou contacto com uma peça sujeita a vibrações.
- Com os dados em tempo real visíveis, mova suavemente o conector e a cablagem do sensor do banco 1 para verificar se a leitura se altera ou se a avaria volta a ocorrer.
- Verifique a continuidade dos circuitos de referência, massa e sinal do sensor enquanto flexiona a cablagem, seguindo o procedimento de teste do fabricante.
- Se a cablagem permanecer estável, teste a saída intermitente do sensor do banco 1 nas condições descritas pelo fabricante.
Soluções comuns
- Fixe a cablagem do banco 1 afastada de componentes sujeitos a vibrações ou com arestas afiadas.
- Limpe e seque o conector; em seguida, repare o vedante ou os terminais danificados.
- Repare a cablagem do sensor do banco 1 gasta por abrasão ou partida.
- Substitua o sensor de temperatura do intercooler do banco 1 se a saída falhar de forma intermitente.
- Repare uma avaria confirmada no circuito do módulo de controlo depois de verificar o sensor e a cablagem.
Posso continuar a conduzir?
Pode conseguir conduzir suavemente se a potência se mantiver constante, mas evite acelerações fortes e rebocar, pois a pressão de sobrealimentação ou a resposta do motor podem variar quando o sinal falha. Pare se a perda de potência for repentina ou dificultar a manutenção de uma velocidade segura.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.