Código de avaria OBD-II

P007D: Tensão alta no circuito do sensor de temperatura do intercooler (Banco 1)

O que significa

Tensão do sinal do sensor de temperatura do intercooler no banco 1 acima do intervalo esperado. Tipicamente circuito aberto ou curto-circuito à alimentação.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de temperatura do intercooler do banco 1 indica a temperatura do ar de admissão comprimido depois de este passar pelo intercooler. O módulo de controlo verifica o sinal do sensor e o código é registado quando o sinal está acima do intervalo elétrico esperado, o que pode acontecer devido a um fio de sinal interrompido ou em curto-circuito à alimentação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal aberto
  2. Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
  3. Fio de alimentação esmagado contra uma fonte de B+

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Desempenho do motor ou pressão de sobrealimentação reduzidos
  • Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e compare a leitura da temperatura do ar de sobrealimentação do banco 1 com a temperatura ambiente e outras leituras de temperatura de admissão para verificar se está implausivelmente alta.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor do banco 1 para detetar corrosão, pinos soltos, isolamento danificado ou um fio esmagado contra uma fonte de alimentação.
  3. Verifique os circuitos de referência, massa e sinal no conector de acordo com a informação elétrica do fabricante.
  4. Meça o sinal com o sensor ligado e desligado, conforme especificado pelo fabricante, para distinguir uma avaria do sensor de uma avaria da cablagem.
  5. Se o sinal continuar alto com o sensor desligado, localize uma interrupção ou um curto-circuito à alimentação no fio do sinal antes de considerar uma avaria do módulo de controlo.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem do sensor do banco 1 gasta por abrasão ou esmagada, que esteja em curto-circuito à alimentação.
  • Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos no conector do sensor do banco 1.
  • Repare uma interrupção no fio do sinal do sensor do banco 1.
  • Substitua o sensor de temperatura do intercooler do banco 1 se o sinal estiver fora das especificações.
  • Repare o circuito do módulo de controlo apenas depois de excluir avarias do sensor e da cablagem.

Posso continuar a conduzir?

Pode ser possível fazer trajetos curtos e suaves se o motor funcionar normalmente, mas evite acelerações fortes ou rebocar, pois o módulo pode limitar a pressão de sobrealimentação ou usar uma leitura de temperatura imprecisa. Pare se a perda de potência se agravar ou o motor funcionar de forma anormal.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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