Código de avaria OBD-II

P006D: Correlação entre a pressão barométrica e a pressão de entrada do turbocompressor/compressor volumétrico (Banco 1)

O que significa

O módulo de controlo deteta que a pressão barométrica e a pressão de entrada do turbocompressor ou compressor não se correlacionam conforme esperado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão barométrica indica a pressão do ar ambiente, enquanto o sensor de pressão à entrada do turbocompressor ou compressor volumétrico indica a pressão na entrada do sistema de sobrealimentação do Bank 1. O módulo de controlo define o código P006D quando as leituras não apresentam a correlação esperada, possivelmente devido a uma avaria no sensor, na cablagem, a uma fuga ou a uma obstrução.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria no sensor de pressão barométrica, no sensor de pressão de entrada do turbocompressor ou na respetiva cablagem
  2. Fuga de ar ou restrição que afeta as leituras de pressão

Sintomas

  • Luz de aviso do motor acesa
  • Possível redução da potência do motor

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e compare os dados em tempo real das leituras da pressão barométrica e da pressão de entrada do Bank 1.
  2. Com o motor desligado, verifique se as 2 leituras são razoavelmente consistentes com a pressão atmosférica local.
  3. Inspecione a conduta de admissão do sistema de sobrealimentação do Bank 1 para detetar fugas, ligações soltas, bloqueios ou outras obstruções.
  4. Verifique os conectores e a cablagem dos sensores de pressão barométrica e de entrada para detetar corrosão, danos ou pinos soltos.
  5. Teste a resposta e o circuito de cada sensor de acordo com as especificações do fabricante para identificar qual das leituras é implausível.

Soluções comuns

  • Volte a ligar uma junta solta da conduta de admissão do Bank 1.
  • Repare uma conduta de admissão com fugas ou obstruída.
  • Repare a cablagem danificada ou os terminais corroídos do sensor afetado.
  • Substitua um sensor apenas se não passar nas verificações do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo circular normalmente, limite a aceleração e a carga até a avaria ser diagnosticada. Pare se a potência estiver reduzida ou o funcionamento do motor ficar instável, pois informações incorretas sobre a pressão de entrada podem afetar o controlo da pressão de sobrealimentação.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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